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盐通铁路开通进入倒计时

年底西海岸市民可从青岛西站乘高铁直达上海南京等长三角重点城市

  □记者 董梅雪 报道
  本报讯 记者从相关部门获悉,近日,盐通铁路已正式开始联调联试,全线开通运营进入倒计时。此前,连镇铁路已经成功接入高铁网。至此,青岛直达上海、南京的快速铁路通道全部打通。
  目前,从青岛至上海的列车需要绕道济南、徐州、南京一线,全程长达7个小时。盐通铁路开通后,从青岛经由青盐铁路、盐通高铁、连镇铁路、沪苏通铁路等,4小时即可通达上海、南京、苏州、扬州等长三角重点城市。
  盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网的第一纵沿海铁路的一部分,也是助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展的重要交通脉络,线路全长约为159公里,设计速度为350公里/时,建设工期4年,计划今年年底建成通车。连镇铁路自连云港至镇江,全长304.5公里,设计时速250公里,全线通车后将成为京沪高铁徐州至上海的一条辅助通道,大大缓解京沪高铁的压力,同时也是青岛连接南京的快速通道,开通后从青岛前往南京不必再绕道徐州。
  济青高铁、青盐铁路开通后,青岛已基本形成向北、向西的铁路通道。盐通高铁、连镇铁路运营后,借助青盐铁路盐通铁路连镇铁路三条铁路,山东、苏南、上海、浙东地区的沿海铁路通道将全部打通,青沪之间将实现更快捷的高铁路线连接,两地之间的铁路运输距离,也将由现在的1400公里缩短至800公里。
  年底,青岛沿海南下的铁路网络将进一步扩充,真正实现济青1小时通达、省内2小时交通圈,2小时到达连云港,4小时直达长三角的铁路交通网络。未来,西海岸新区市民可由青岛西站出发,全程高铁就能快速到达上海、南京、扬州等城市。
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