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西海岸将添两座跨风河大桥

●分别为凤凰山路跨风河大桥、海口路跨风河大桥 ●两座大桥均为双向六车道,计划于2022年底竣工


  凤凰山路跨风河大桥(下)、海口路跨风河大桥(上)实景融合图。
  □记者 谭宁 报道
  本报讯 近日,青岛海洋高新区管理委员会规划建设部发布关于青岛海洋活力区跨风河新建桥梁工程项目规划许可批前公告,将新建凤凰山路跨风河大桥、海口路跨风河大桥。
  据介绍,青岛海洋活力区跨风河新建桥梁工程位于西海岸新区滨海大道西,跨风河南北岸,工程分为凤凰山路跨风河大桥、海口路跨风河大桥。其中,凤凰山路跨风河大桥工程范围内路线全长391.797米,桥梁全长349.5米,主桥长165米,道路长度42.297米,桥梁段实施宽度37.6~40.6米;海口路跨风河大桥工程范围内路线全长390.616米,桥梁全长377米,主桥长165米,道路长度13.616米,桥梁段实施宽度38.6米;两座大桥均采用钢结构箱梁,规划道路等级为城市主干道,车道规模双向6车道。
  目前,凤凰山路桥两侧围堰已全部完成,其中桥下方污水管线已迁改完成;海口路桥两侧围堰已全部完成,已完成46颗桩,钢栈桥已完成7跨。工程计划于2022年底竣工。
  记者了解到,凤凰山路跨风河大桥采用下承式系杆拱桥,以“风驶浪涌,绿色共赢”为主题,整个拱肋采用海洋仿生学的曲线形态,拟化海浪的波澜起伏,饱满而富有张力、整体造型轻盈而又赋予动感;海口路跨风河大桥采用独塔斜拉——连续梁协作体系,以“乘风破浪,共创未来”为主题,在空间层次上与周边高层建筑群相呼应,在体量上可以担当三河交汇处的景观地标,斜拉桥的力线明快、简洁流畅,加上系杆拱的刚柔并济,彰显“时尚开放”区域气息。
  “这两座桥梁是新区基础设施建设的重点工程和民心工程,大桥的建成将极大提升城区风河南北交通便利和城市建设质量。”青岛海洋活力区相关负责人说。
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