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-22.5米!油轮靠泊再刷吃水纪录

山东港口青岛港油港公司刷新今年3月份创下的-22.08米油轮靠泊最大吃水纪录

  □记者 董梅雪 报道
  本报讯 “‘世纪’轮引航员您好,我是D12泊位驻船调度,码头已准备就绪,可以靠泊。”“您好,‘世纪’轮正在缓慢靠泊,码头请等待。”
  9月22日17时18分,船长333米、满载30万吨森格玛原油,吃水-22.5米的“世纪”轮,在引航员的指挥和拖轮的配合下,向山东港口青岛港油港公司董家口D12泊位缓缓靠近。
  参与靠泊的6名当班职工在队领导的带领下,严格按照境外船舶靠泊作业疫情防控措施要求,全副武装,列队迎船,准备靠泊。生产值班员全程监测船舶靠泊作业数据,驻船调度站在定位旗旁,与引航员保持密切联系……经过了一个半小时的靠泊操作,大油轮稳稳地靠上了D12泊位。这标志着山东港口青岛港油港公司成功刷新今年3月份创下的-22.08米油轮靠泊最大吃水纪录,创出-22.5米油轮靠泊最大吃水新纪录。
  据了解,“世纪”轮是山东港口青岛港油品码头有史以来靠泊的最大吃水船舶,需要趁潮靠泊。为此,山东港口青岛港油港公司与相关单位保持密切沟通,在总结大吃水船舶董家口港区成功靠泊经验的基础上,对此次靠泊作业进行风险评估,结合近期水文气象特点,制定、优化、完善靠泊方案和应急预案,召开公司级船前会,对靠泊、备卸、作业全过程进行安排部署。同时,加快罐容腾倒,开辟“绿色通道”,科学制定生产工艺,确保船舶来之即靠、靠之即卸。
  当前,面对严峻复杂的市场形势,山东港口青岛港油港公司全面打响油品“保卫战”。市场上创新业态、巩固货源,积极开拓省外市场;生产上狠抓安全,全力保障生产上量增效;建设上连续投产2座大码头、4个大泊位,提高码头综合服务能力,夯实基层队伍服务技能。据统计,今年以来,优质高效完成船舶装卸作业2418艘次,其中30万吨级VLCC超大型进口油轮288艘次。
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