依托港口优势打造国际航运枢纽

◆到2020年，力争集装箱航线总数超过200条，港口吞吐量5.5亿吨，集装箱吞吐量2000万标准箱，海洋交通运输业产值800亿元，航运服务业产值300亿元

本报讯 新区近日出台的《关于加快新区国际航运中心建设的若干意见》 （以下简称《意见》）提出，将依托前湾港和董家口港两个优质大港，打造国际航运枢纽，形成国际航运中心、物流中心、贸易中心以及金融服务体系相互融合的格局。到2020年，力争集装箱航线总数超过200条，港口吞吐量力争达到5.5亿吨，集装箱吞吐量力争达到2000万标准箱，海洋交通运输业产值达800亿元，航运服务业产值达300亿元。

《意见》提出，新区将打造区域性综合交通运输中心、多式联运中心、高端航运服务中心、航运金融中心、产业集聚中心。加强与海上丝绸之路沿线国家和地区港口的联动，形成辐射中西部、面向全国，具有国际影响力的现代化、规范化、智能化航运中心。到2020年，新区将初步建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场交易活跃、国际物流服务高效，具有国际航运物流资源优化配置能力的国际航运中心。 《意见》同时明确扶持政策。对新引进实缴注册资本5000万元以上的航运业企业，经认定，按其实缴注册资本的1%给予补助，最高不超过500万元；对满足入驻国际航运中心大厦条件的航运业企业，按照实际需求和办公人员数量，提供不超过500平方米（建筑面积）办公用房，并给予三年租赁费100%补贴；对新引进实缴注册资本5000万元以上的航运业企业，自注册运营第一个完整年度起三年内，区级实得财力（增值税、企业所得税区级实得部分）全部予以奖励；对首次成长为规上（限上）的航运企业，纳统成功后一次性给予10万元奖励；鼓励外贸类企业在航运中心集聚，按照实际需求和办公人员数量，提供不超过500平方米（建筑面积）办公用房，并给予三年租赁费100%补贴；自注册运营第一个完整年度起三年内，区级实得财力（增值税、企业所得税区级实得部分）的50%予以奖励。

（本报记者）