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嘉陵江路西延段改线工程启动

◆主线全长12.13公里,设置双向6车道、设计时速80公里,工期预计36个月
◆项目建成后将为新区增加一条东西快速路,强化与青岛主城区的联系


  改线工程通过在星海滩路设置立交的方式与胶州湾西路顺接。 (效果图)

  改线工程主线设计为干线一级公路兼城市快速路,设置双向6车道。 (效果图)
  □记者 董梅雪 通讯员 李国华报道
  本报3月23日讯 今天,备受社会各界关注的国道228丹东线(嘉陵江路西延段)改线工程,在小珠山隧道西口举行启动仪式。
  据了解,该工程东起昆仑山路和嘉陵江路交叉口,西至兰东路,与胶州湾西路顺接。主线全长12.13公里,建设内容涵盖路基、路面、桥涵、隧道、交叉、管线、交通等工程和绿化、照明设施等。主线设计为干线一级公路兼城市快速路,双向6车道,设计时速80公里。项目总投资66.2亿元,工期预计36个月。
  嘉陵江路西延工程工作专班、区交通运输局高级经济师张有为说:“嘉陵江路西延工程建成后将极大缓解滨海大道的交通压力。我们专班将发挥专业技术人才荟萃、智力密集的优势,实施一线工作法,以开展‘创新突破年’为契机,千方百计解决项目推进过程中的难点堵点,做好组织协调、跟踪服务、要素保障等,为工程建设‘开绿灯’。”
  丹东线(嘉陵江路西延段)改线工程是《青岛市城市更新专项规划》中青岛主城区与外围城区在西南方向的快速通道,是青岛中心城区道路网规划“六横九纵”高快速路网络中最南一“横”的关键工程。前期,项目已列入交通运输部公路“十四五”发展规划、山东省2021年重点基础设施项目名单以及青岛市“十四五”综合交通运输发展规划。
  项目建成后,新区将形成嘉陵江路-胶州湾西路-海西路直达通道,通过连接现有的胶州湾隧道,实现与青岛东西快速路的无缝衔接,将进一步强化新区和青岛主城区的联系,拓展城市发展空间,助力打造宜居宜业宜游高品质湾区城市。
  从新区范围看,该项目将新区东部城区、灵山湾片区、西部城区、交通商务区等串联成线,成为青岛站、青岛北站直达青岛西站快速通道的重要节点。
  改线工程的实施,既可让丹东线避开核心城区及灵山湾西岸滨海旅游度假区,又为新区增加了一条真正意义上的东西快速路和交通大动脉,完善新区“四横四纵”高快速路网,从而构建起公路与城市道路一体化融合发展的路网格局,为新区的经济社会发展提质赋能。
  “作为参建单位之一,能够为新区交通大项目和交通强国建设贡献力量,我们非常荣幸。下一步,我们将秉承工匠和铁军精神,攻坚克难挂图作战,一丝不苟抓好施工质量安全环保等,接受各方监督,努力以最优秀的管理团队、最强大的技术支撑、最精良的设备配置,按期实现完美履约,把一项优质工程、标杆工程、安全工程交付给群众。”中建五局北方公司总经理李勇对记者说道。
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