让道路更畅更通

薛宝玖，西海岸公用事业集团市政管理公司项目部经理，1996年参加工作，在道路维修这个岗位上一干就是24个年头。作为一名老道路人，他从当初的维修学徒工到如今的技术骨干，不仅亲眼见证了西海岸新区道路从凹凸不平到宽阔笔直的发展变迁，还亲身经历了道路维修发展的变革。“一辆小推车、一把铁锨、一双手套，曾经就是我们道路维修工人的全部家当，后来维修工具越来越多样化，技术也越来越先进，从原来的‘老三样’直接升级到了机械化流水作业。”尽管已经穿梭了20多年，但薛宝玖还清晰记得自己参加工作时的情景，他回忆说，过去，道路维修处于没有任何技术含量的空洞状态，干的就是个体力活，但现在，有了机械，无论是技术标准还是维修速度都是以前不能与之相提并论的。

聊起机械化道路维修，薛宝玖告诉记者，让他印象最深的就是去年大活动期间，我区首次引进了一种“国际领先”的道路养护工艺及设备，为滨海大道治疗路病，一夜过去，几列状如火车的橙色大型机械所到之处，路面上原有的裂缝等路病就全部消失了。

五年间，修路补路速度更在不断提升，薛宝玖打了个比方，以前一年一个项目部十几个人干2000米的修路活需要一整年，后来需要半年，到现在只需要2个月，效率直接提了6倍。

修路“提速”给市民带来便捷的同时，也让我区道路实现了从“走得通”到“走得舒畅”的飞跃，这些改变，薛宝玖都一一记在自己的工作日志里。“五年间，我参与了黄河路、五台山路拓宽工程建设；团结路，江山路道路提升工程建设；全区首条公交专用道建设；智能交通建设等，亲眼看着我们西海岸新区的道路一点点变宽、变美，农村道路更是实现了村村通，所有道路基础设施也越来越完善，城市形象越来越好了。”

道路在变化，维修方式也在变，但多年来，薛宝玖的工作责任心一直没变。现在虽然体力活越来越少，但是技术活越来越多，速度越快对他们的要求就越高，在路面上几十到几百平方米的修补空间里，铣刨、清扫、洒沥青、摊铺、找平、碾压，每一道工序都决定着修补出的路面能否做到天衣无缝，所有机械够不到的地方都要靠人工，这时就得靠手的感觉，找平找直变成了个技术活，这五年来，他的这项“技术”没少出力。

采访结束，路过滨海大道，铺装的沥青路面平整宽阔，路沿的绿化隔离带和自然景观布置精细，经清洗改造后的沿线建筑立面更为清爽靓丽、街道通畅有序。“去年，我们对这条道路进行了新一轮的大修，不仅大大提升了行车的舒适度，颜值也越来越高，我们所有参与的人都特别自豪。”薛宝玖认真地说，“作为一名道路人，心愿就是让我区的道路更畅更通。”

张 静