疏“经脉”迎汛期

城市地下的排水管道，被称为城市“经脉”，它的通畅关乎防洪排涝和市民日常生活。自今年4月起，我区对西海岸1200公里排水管线进行了全线排查、疏通，保证在汛期来临前让“经脉”活络起来。

22日，记者跟随排水工人进行了现场疏通作业。

机械与人工辅助配合

下午2点，地表温度高达32℃，在大珠山中路与双珠路交汇路段处，记者看到，工人们正将一根从高压疏通车上放下来的管线往井下放置，管线前端是拳头大小的金属喷头。喷头安置完毕后，一位工人开启车尾部的设备，水被高压冲进管线，反作用力使得喷头开始向排水管道中极速前进。“在排水管网流淌的污水中，夹杂着大量的泥土、垃圾、树枝等，虽然水流能把一些污物冲到泵站沉沙池，但仍有大量污物沉淀在排水管网里，如不经常疏通，会造成管网不畅，发生堵塞现象。”城市排水公司管线维保中心主任程俊上前介绍说，疏通管线主要采用高压疏通车和人力辅助结合的方式来进行。“我们现场正在进行的就是高压疏通，即通过车载高压泵进行加压打出高压水，管线喷头尾部和前端各有数量不同的喷水口，在喷头前进的同时，前端喷水口的高压水喷射造成强大冲击力，起到一定的疏通作用。此外，遇到较难疏通的节点，我们会将管线后拉一段距离，将喷头当成‘撞锤’，利用喷头尾部高压水的冲击惯性，将淤堵撞开。”程俊描述道。记者看到，由于反作用力太大，冲撞淤堵时，竟然需要6名工人一起使劲才能将管线后撤一段距离。“两个井盖中间距离40米左右，如果管道是畅通的，一分钟就能完成，如果井下有水，管道淤堵，就需要花费一定的时间。”程俊告诉记者，在使用高压疏通车的时候，还要针对不同的环境需求选择合适的喷头，因为每一个喷头的流量、压力和针对性都不一样，对应的冲击力和优缺点也不一样。

管道内窥镜辅助畅通

由于此处管线有淤堵情况存在，没几分钟，工人们衣服都湿透了。

原来，普通情况下，管道疏通车常用压力在20Mpa左右，6个壮实的工人才可以拉动，压力再大一些的，则需10个工人一起用力，设备转速越高，压力便越大，水流冲击力和反作用力也就越大。“这条路上的管道比较特殊，因为路面树木较多，树根进入管道遇水后生长迅速，所以我们选择分段式疏通。”从事这项工作4年的排水工人王家荣经验丰富。程俊告诉记者，由于老城区街巷数量较多且普遍比较狭窄，排水工人进场前都会先对辖区内的街巷进行逐路逐段排查，再针对其特点制定可行的施工方案，即采取人机配合的方式。

如果遇到疏通不开的情况，现场工人会先用抽水机将水抽出，将“内窥镜”深入管道中，进行彻底排查。“内窥镜也叫无限望远镜，不仅能了解管道内的淤堵情况，也可以发现管道是否有老化或破损情况，然后进行针对性的修复。”程俊说。

建应急机制保防汛安全

雨情就是命令。每到下雨天，别人都往屋里躲，排水工人却急着往外跑，他们穿梭在城市的大街小巷，第一时间赶至现场，疏通、巡视管线，抢排积水。

为此，针对汛期排水工作，城市排水公司对防汛应急抢险工作做了提前部署。成立防汛分队，明确防汛工作的具体负责人、联系人及应急处置流程，建立了24小时应急反应机制，对各个路段积水点动态管理，及时调动人员装备；建立和完善排水突发事件应急处置长效机制保障全区的防汛安全。“目前，我们已经赶在汛期来临前，将全区管道疏通工作基本完成，但日后日常的疏通维护工作还在进行中，我们不仅要保障城市排水管道顺畅，也要让老百姓的心顺畅。”程俊说。 张 静 姜爱玲