运营满月 开局良好

8月14日，青岛西海岸新区保税物流中心（B型）正式投入实质性运营；8月26日，中国（山东）自由贸易试验区获批，其中青岛片区全部落地西海岸。至此，作为青岛市唯一的保税物流中心，区保税物流中心（B型）更是享受着海关特殊监管区域及自贸区特殊政策的叠加政策优势，迸发出前所未有的发展活力。

日前，区保税物流中心（B型）已正式运营一个月有余，记者到此进行了实地探访。

唯品会开仓京东入驻运营月余开局形势良好

19日，延衡山路一路向北行驶约10分钟，来往密集行驶的大型集装箱车提醒记者，已从熙熙攘攘的城区抵达前湾港附近，而区保税物流中心（B型）恰与前湾港紧紧相邻。

“这里距前湾港的直线距离仅500米左右，我们把货仓搬来后，货物从码头运到仓库的时间要比之前节省近20分钟。”说这话时，唯品会（华东保税仓）仓储主管朱耿正正在货仓的出仓区忙着调度。他告诉记者，今年8月，唯品会（华东保税仓）把货仓从青岛跨境电商产业园移至区保税物流中心（B型），开始享有得天独厚的港口位置优势。

粉色流水线轰隆运作，贴有粉色标识的包装盒整齐码放，统一着粉色工作服的工作人员各司其职……环顾唯品会（华东保税仓）内，随处可见唯品会独有的粉色元素。“收到订单后，我们会将货物从存储区运到包装线上进行包装，然后在分拣循环流水线上按省份进行分类后，送至存放区等待出仓送达消费者手中。”唯品会（华东保税仓）出库组领班孙汉伟告诉记者。

8月30日，首单网购保税货物从区保税物流中心（B型）3号仓库发出，标志着唯品会（华东保税仓）正式开仓运营。“平均日出货量1.5万件，一个月可出货45-50万件，日峰值单量可达15万单。”朱耿正对记者说，目前唯品会（华东保税仓）的主要任务是进行充分备货，迎接春节前后的几个购物高峰。

9月17日，京东（山东保税仓）也正式落户区保税物流中心。“运营月余以来，区保税物流中心（B型）的开局形势良好。”区保税物流中心（B型）总经理刘永明表示，我们将协同各入驻跨境电商企业，将全球优质商品更加高效地带给国内千家万户，将区保税物流中心（B型）作为东北亚重要物流支撑平台，让国内特色商品更加顺畅地走出国门。

探索跨境电商新模式量身定制物流运输服务

记者了解到，区保税物流中心（B型）是山东省内唯一以跨境电商产业为特色的保税物流中心，该中心更是不断探索着跨境电商新零售商业的新模式。“我们规划建设了进出口商品展示平台，即全球新零售体验中心，创新采用了‘线下体验+线上下单’的新模式，让消费者在体验中心直观进行产品体验后，再进行线上下单。”区保税物流中心总裁办主任王湘钧向记者介绍，预计全球新零售体验中心将于明年1月正式启用，届时消费者可现场体验并购买到海量的全球品质商品。

关注消费者体验的同时，区保税物流中心（B型）更是在全球建立起健全完善高效的物流网络体系，为客户提供定制化物流服务。“比如要从澳大利亚运到前湾港，可以有多种物流运输方案。采用纯空运方案用时最短，大约13个小时；若采用‘空运+海运’方案，需36个小时，但成本可以节省40%左右。”王湘钧表示，该中心可为客户量身定制各种专业高效的物流服务，以满足不同需求。

据王湘钧介绍，区保税物流中心（B型）目前已在日本、韩国、澳大利亚、美国、欧洲等多个国家和地区，布局构建了海外云仓体系，能满足B2B和B2B2C进出口货物在海外的集货、备货和仓储等全方位的服务需求。“同时，我们还与圆通、品骏、京东物流、顺丰、EMS等快递公司建立了长期合作关系，助于实现货物清关放行后，在全国范围内的点对点派送。”王湘钧说。

探索东北亚电商联盟打造中日韩贸易交流平台

探访过程中记者发现，区保税物流中心（B型）规划创新融入了青岛西海岸快件监管中心及青岛跨境电商产业园的功能，集保税物流仓储、跨境电商、国际快件等业务于一体。“我们依托全国首个获海关总署批准的国际快件中心，以及西海岸新区与日韩隔海相望的独特地理位置优势，能够为中日、中韩、中澳、中美等远洋跨境电商业务开启新的国际联运重要通道，弥补传统物流空运价格高、海运速度慢、空运运力不足等短板。”王湘钧介绍。

据了解，该中心还积极探索组建面向日韩等热门东北亚国家的“东北亚电商联盟”，联盟将积极建立中小型日韩品牌培育孵化平台，主办和开展各种丰富多元的日韩商品展会、展销会等，将更多优质日韩商品引流到国内，同时建立中日韩海外仓体系，进一步加强与日韩贸易行业协会的合作交流，深入探讨共赢发展模式。

开放带来进步，西海岸新区“走出去”的脚步越来越稳健有力。“作为山东自贸区青岛片区目前唯一的保税物流中心，我们将充分借助自贸区制度创新优势，在做优做大跨境电商进口业务的同时，创新发展‘集货集发+采购供货+代采代发’的跨境电子商务零售出口集成模式，并不断推动保税物流仓储、国际快件、一般贸易等多项业务发展。”刘永明表示，该中心将致力于打造中日韩跨境电商物流分拨中心和东北亚国际寄递物流枢纽，拟建设成为立足山东，面向东北亚的中国北方最大综合性口岸。

文/图 王 雪