创新实践保初心 大胆“亮剑”谋发展

□董梅雪 吕清祥 李国华

在青岛西海岸新区交通系统，有一位军人转业、能征善战的干部，他就是区交通运输局运输服务中心党总支书记王建军。他始终恪守为民初心，牢记交通使命，在交通运输事业改革发展中，走出了一条勇于创新、大胆改革的新路。

雷厉风行 创新安全生产监管模式

2018年3月，王建军正式上任运输服务中心党总支书记。那时，运输中心监管指导全区1061家道路货物运输企业，占青岛市的33%。其中22家是石油、燃气等危险货运企业，还有11家机动车驾驶培训学校和5家客运出租企业。

监管企业庞杂、分布范围不均、监管力度不足，上任之初，王建军面对的工作可谓困难重重。“那时，区里7处交管所各自承担着辖区内的企业监管及业务办理，以致工作量不均、监管难以全覆盖，出现了很多问题。”王建军回忆说。

改革迫在眉睫。理顺所有问题后，王建军开始了大刀阔斧的调整：将全区按区域面积、企业数量、车辆数量等权重划分为6个片区，分离原交管所业务办理与监管工作；选定一家交管所负责营运车辆道路运输证相关业务办理，其余交管所主要负责辖区道路运输企业的日常监管、安全生产监督检查和应急保障；充实安全技术科力量，增加协调指导各交管所安全生产监管职责……

在王建军的坚定指引下，一系列改革措施相继制定、出台，道路运输企业安全生产监管工作体制机制也得以理顺，监管力度也得以加强。

躬行实践 现场办公提高安全意识

创新监管模式，仅仅解决了监管者一方问题。疏堵结合、源头治理才是治本之策。“监管很重要，但根本还是提高企业的安全生产意识。”王建军说。

初心如磐，使命在肩。王建军亲自参与实施的一系列加强企业安全意识的培训、讲座、演练陆续开展。

针对近年来应急预案演练多为桌面推演、实用性不强的情况，在王建军的领导下，区交通运输局联合青岛港运泰物流有限公司开展了一次原油运输车辆泄漏事故现场实战演练，检验了应急救援指挥体系应急处置反应水平以及各参战单位处置突发事件工作的能力，对暴露出的问题现场进行纠正；随后，王建军又亲自带队赴山东高速西海岸智慧物流产业园现场办公，帮园区解决入住企业办理道路运输许可证方面遇到的困难，解了企业的急和困，山东高速集团特发感谢信表示谢意。

大胆开拓 开发信息监管平台

如何在实际工作中为道路运输车辆与企业加上多道“安全锁”，是王建军一直在思考的，这也是他一直坚定的初心。

为精准高效服务企业，王建军带领开发建设了道路运输安全监管服务平台，监管单位足不出户即可利用手机APP了解企业的状况，同时也便于网上指导企业抓好安全生产工作落实，突破了时间地点的限制，极大提高了对道路运输企业的监管服务效率。

主导开发西海岸新区大货车动态监管服务系统，对进出新区的大货车情况实施全时空、全方位、全覆盖监控；创建开通全市运政系统第一个区级微信公众号，可定期发布行业动态管理、行业法律法规、安全管理常识、事故案例等信息，促进了道路运输业安全持续发展。“我是一名党员，党员的先进性，就是想干事、能干事、冲在前面。”在西海岸新区交通运输事业改革发展中，王建军以“功成不必在我”的使命担当，绘就出一幅幅高质量发展的新画卷。