交通工程按下复工“加速键”

□本报记者 董梅雪

本报通讯员 李国华

检查、登记、测量、消毒，一名名戴着口罩的进场工人在经过一道道体检环节后，有序进入施工现场……日前，西海岸新区204国道城区至日照交界段中修工程，吹响了复工号角，正在实施交通安全设施等附属工程施工。

区交通运输局坚持疫情防控和交通工程复工两手抓、两不误、两推进，围绕“一项目一策、一工地一方案”要求，制定务工人员返场计划、用工实名登记和工地进出管理制度。精心部署施工作战图、时间表、任务书，把疫情耽误的时间夺回来，为全区经济社会发展发挥交通先行支撑作用。

7个续建工程全部复工

连日来，区交通运输局立足扩大交通有效投资，打赢投资攻坚战，对冲疫情对经济运行的影响，有序有力推动交通工程复工复产。目前，204国道中修、茂山路、胶河路一期等7个交通续建工程项目已全部复工，到岗项目管理人员和工人359人。“204国道中修项目，去年完成了城区海西路至日照交界43公里旧路面铣刨、新建路面施工、平交路口和标线施划，今年将重点实施沿线桥梁维修加固、交通安全及路面附属设施安装，计划5月底完工。”区公路事业发展中心工程建设科科长刘鹏说，“我们督促指导项目部，制定了倒排工期计划，提前联系了施工所需人员、机械和物资，并落实了口罩、温度计等防疫物资。”

省道张海路大修工程，目前已进场管理和劳务人员15人，正开展吉利河桥拆除重建工程、道路调流和桥梁预制板准备工作；省道张海路白马河大桥大修、农村通户道路硬化等8个2020年新建项目，正逐一落实各项前期手续完成节点，倒排工期抢抓进度，预计7月份陆续开工。

成立专班紧抓项目建设

交通工程项目是高质量发展的“压舱石”，区交通运输局统筹做好防疫和复工复产工作，坚持稳在建、扩新建、强待建、防停建，紧抓工程建设复工开工“牛鼻子”，做到“应复尽复、应开尽开、能开快开”。

“为解决工人返岗工程复工卫生检疫、施工材料供应难等问题，区交通运输局先后3次召开交通工程复工重点调度会，了解施工单位诉求，协调帮扶解决。”区交通运输局业务科负责人胡震说。

截至目前，已成立普通国省道、城市道路、农村公路、公共交通等4个工作专班，全部下沉项目部一线，同项目方一道出主意、想办法、迎挑战、渡难关，已现场解决防疫物资短缺、工人返岗运输、材料供应等问题20余个。

护航施工当好“安全员”

疫情之下的复工复产，安全保障至关重要。相比春节期间居家防备，交通工程项目返岗作业人员比较密集，成为疫情防控的风险点。做好疫情防控，是项目安全复工复产的基础和前提。

为此，区交通运输局精心指导复工企业开展防控工作，督促各项目建设单位对本项目疫情防控负总责，落实主体责任，加强对从业人员宣传教育，提高自身防护意识能力。同时，提出实行精准防控的操作流程，规定了项目复工开工条件、人员返岗到岗要求、工地现场防控责任、疫情处置流程等。

防控有力，复工平安。目前，各在建交通工程项目未发现参建人员发热和感染现象。