为建设“对外大联通、对内大循环” 综合交通体系贡献地铁力量

　　工委（区委）一届七次全体会议为全区今后的发展指明了方向，鼓舞了斗志。西海岸新区轨道交通规划建设指挥部将深入贯彻落实工委（区委）一届七次全体会议精神和孙永红同志讲话要求，统一思想、坚定信心，扎实做好轨道交通工程服务保障工作，争当新区高质量发展的主力军。
　　一是强化责任担当，服务新区发展大局。找准地铁服务新区发展大局的着力点，以地铁先行先试，助力新区融合发展。积极对接市地铁办进一步优化地铁线网，在新区东部加密地铁21号线，在新区西部加密地铁22号线，加密地铁19号线与地铁2号线连通至青岛市区。青岛地铁12号线对新区发展具有重要意义，其连接国际经济合作区、经济技术开发区、山东自贸试验区青岛片区、胶州上合组织示范区、胶东国际机场，建成后将与地铁6号线、13号线、1号线、8号线等线路连线成网，成为新区联系青岛东岸城区、北岸城区和西岸城区的重要联络通道，并有效缓解新区到胶州、平度方向的交通拥堵问题。为争取地铁12号线年内获批赢得发展先手，下一步将主动对接市、区有关部门，积极推动地铁12号线上报国家发改委审批，最大限度发挥轨道交通对新区城市建设、经济发展和居民出行的积极作用。
　　二是强化施工保障，坚决打赢投资攻坚战。多措并举确保完成地铁工程建设和固定资产投资年度任务。积极克服疫情对工程的影响，协调解决1号线新区段和13号线二期北段工程推进过程中存在的困难，加速推进地铁13号线二期北段工程主体施工，确保地铁1号线新区段年底具备通车运行条件。6月底前完成地铁6号线一期工程滨海学院站扒山市场拆迁、抓马山车辆基地征迁清场、道路调流和临时用地补偿清场工作，积极协调区自然资源局、地铁6号线公司抓紧完成地铁6号线一期工程84亩基本农田补划方案上报上级有关部门审批，保障6号线一期工程21个站点全面进入土建主体施工阶段，力争土建工程工期由三年缩至两年半。同时，地铁6号线二期工程已列入《青岛市轨道交通三期建设规划》，下一步将争取提前开展各项前期工作，为6号线二期工程提前一年开工创造条件，努力推动一期二期同步运营，充分发挥地铁6号线整体效益。
　　三是强化党建引领，建设地铁服务保障铁军。深入落实习近平总书记“办好一次会、搞活一座城”的要求，持续深化党建联建“3+X”工作模式，“3”即轨道交通指挥部、地铁建设方、施工方，“X”即地铁沿线各镇街、村（居）和企业以及相关职能部门等，最终实现“地铁到哪里、联建到哪里”。紧紧围绕交通基础设施建设攻势，发挥好新区地铁在建线路18个工区55个工点共430余名共产党员的先锋模范作用，在推动轨道交通项目建设的同时，锻炼一支敢闯敢拼、善作善成的地铁建设服务保障队伍，为新区经济社会高质量发展助力。
　　扬帆风正劲，奋斗正当时。2020年，西海岸新区地铁人将以先行先试、善作善成的精神引领工作创新，以踏石留印、抓铁有痕的韧劲狠抓工作落实，努力为新区建设“对外大联通、对内大循环”的综合交通体系，实现跨越式发展贡献地铁力量！
　　（本报记者 董梅雪 整理）