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这条东西大通道又有新进展

茂山路工程预计年底主体完工,通车后将助推新区北部新城发展


  茂山路建设工程施工现场一派火热建设场面。
  □本报记者 董梅雪 本报通讯员 李国华
  近年来,王台街道驻地作为东部滨海核心功能聚集区的六个片区之一,吸引了一大批国内外高新产业项目。不容忽视的是,镇街之间、城乡之间的路网建设相对滞后,远远不能满足经济社会发展需要。区域内仅有省道黄张路一条东西向公路,且交通条件差、市政管网配套设施缺失,制约了区域经济发展。为此,区交通运输局乘势而进,将现茂山路向西延伸,与王台街道东外环路相接,贯通东西,在西海岸新区北部增加一条东西向大通道,构筑起新区北部镇街交通一体化的经济圈。
  自去年8月份二期工程开工以来,茂山路建设工程路面基层、下面层、中面层已完成75%,给排水工程完成95%,主线桥完成50%,为今年年底主体工程完工奠定了坚实基础。
  “茂山路建设工程分两期,一期工程东起昆仑山路,接现茂山路,西至珠宋路,全长约2公里,目前已完成1.6公里道路工程。为配合全区重点工程建设,剩余400米路段计划结合东黄复线改建工程,一并组织实施;二期工程西起王台街道东外环路,东至红石崖街道珠宋路,全长6.48公里,红线宽60米,路面宽31.5米。道路等级为双向8车道城市主干路,设计行车时速60公里,包含主线桥、中桥各1座,箱涵2座,盖板涵6道,圆管涵1道。二期工程跨越胶州湾高速公路,并下穿青连盐铁路,涵盖道路、管线、排水、照明及景观绿化等内容,估算总投资7.04亿元。”区交通运输局疏港工程专班副班长王胤凯说道。
  茂山路二期新建主线桥约750米,是全线的控制性工程及关键性节点。桥梁结构为预应力混凝土现浇箱梁,分左右幅,单幅桥宽18米。其中,左幅共24孔长755米,右幅共23孔长746米。承建单位山东省路桥集团有限公司科学制定施工方案,全桥左右幅共14个工作面同时施工,保证全桥按期合龙。
  茂山路规划为城市主干路,一二期工程全部完工后,将把红石崖街道和王台街道相连,城区北部将增加一条东西向大通道,城区间、城乡间的交通联系会进一步加强。“茂山路全线通车后,能够大大分流黄张路交通流,缓解黄张路货运量大、运输车辆密集的交通压力,减少通行隐患,有效提高北向疏港通道的通行能力,完善疏港道路交通体系,集约有效合理发挥道路服务支撑功能,促进港区发展。”王胤凯说。
  另外,茂山路的建设也为周边居民出行提供了方便,还可引导货车交通在镇街驻地外绕行,是改善城市环境、实现生态文明城市建设的需要。与现茂山路实现对接贯通后,对加速王台新动能产业基地开发,打造更具活力、更有品质、更加智慧的新区北部新城,也将发挥举足轻重的引领和支撑作用。
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