文章内容
胶州湾隧道拟增设可变道路段
□记者 董梅雪 报道
本报讯 为提高青岛胶州湾隧道车道利用率，青岛交警拟对胶州湾隧道内车行道分界线予以优化，增设可变道路段。
对黄岛-青岛方向隧道2个区段标线进行优化设计，增设可变道路段1930米。将隧道ZK6+155至ZK6+555区段（消防栓100处至108处位置附近、全长400米），以及隧道ZK1+076至ZK2+605区段（消防栓1处至30处位置附近、全长1530米），车道原有标线调整为可跨越同向车行道分界线（白色虚线）。
对青岛-黄岛方向隧道2个区段标线进行优化设计，增设可变道路段990米。将隧道YK1+845至YK2+195区段（消防栓15处至22处附近、全长350米）右中车道分界线，以及隧道YK5+145至YK5+785区段（消防栓80处至92处附近、全长640米）车道原有标线调整为可跨越同向车行道分界线（白色虚线）。
本报讯 为提高青岛胶州湾隧道车道利用率，青岛交警拟对胶州湾隧道内车行道分界线予以优化，增设可变道路段。
对黄岛-青岛方向隧道2个区段标线进行优化设计，增设可变道路段1930米。将隧道ZK6+155至ZK6+555区段（消防栓100处至108处位置附近、全长400米），以及隧道ZK1+076至ZK2+605区段（消防栓1处至30处位置附近、全长1530米），车道原有标线调整为可跨越同向车行道分界线（白色虚线）。
对青岛-黄岛方向隧道2个区段标线进行优化设计，增设可变道路段990米。将隧道YK1+845至YK2+195区段（消防栓15处至22处附近、全长350米）右中车道分界线，以及隧道YK5+145至YK5+785区段（消防栓80处至92处附近、全长640米）车道原有标线调整为可跨越同向车行道分界线（白色虚线）。
更多
往期报纸