“定制公交”解职工通勤难题

　　□本报记者 董梅雪
　　本报通讯员 贾佑玲

　　近日，青岛海业摩科瑞仓储有限公司向青岛真情巴士集团赠予了三面分别写有“疫情见真情 暖心港口人”“真情服务 同心同行”“疫情无情人有情 尽职尽责安全行”字样的锦旗，表扬薛俊国、姜瑞发、封志波三位驾驶员的真情服务。
　　“我家就住在薛家岛，经常乘坐薛俊国师傅的班车。平日里他热情服务，很多职工上车时他都能叫出名字，并向他们打招呼，特殊天气还会在微信群里叮嘱职工备好雨伞雨鞋，注意防滑和保暖。真情巴士司机师傅们的服务非常到位，我们对真情巴士长期以来向企业提供定制服务、帮助企业解决港区出行问题表达感谢！”青岛海业摩科瑞仓储有限公司党支部书记王云杰告诉记者。
　　山东港口青岛港是山东省海洋经济发展的重要引擎，前湾港区、董家口港区两处港区均距离主城区较远，数万名企业职工的交通问题十分重要。真情巴士为助力新区海洋经济发展，为山东港口青岛港前湾港区、董家口港区陆续开通38路、62路、63路、69路4条常规公交线路及10余条定制公交线路，2021年运送客运量达110万人次。
　　同时，青岛地铁13号线、1号线开通后，结合港区职工人员多、居住青岛主城区和西海岸新区分散广的特点，真情巴士及时优化定制公交停靠站点，实现与地铁站无缝衔接，便捷港区职工公交与地铁换乘，平均单程节约出行时间约50分钟。
　　“为港区做公交线路规划之初，我们就定下了‘常规公交+定制公交’相结合的多元化服务思路。定制公交可以解决特殊区域、特殊需求的出行难题，特别是港区企业职工上下班高峰期间呈现点对点高客流断面的特点，定制公交可以补充常规公交解决不了的如路程过远、换乘较多等问题，缓解常规公交出行压力，给市民和企业职工带来更舒适的出行体验，特别是在疫情防控期间可以有效助力企业快速复工复产。”青岛真情巴士集团营运部部长徐博文告诉记者。
　　此外，为了提高车辆的利用率，最大化发挥国有资产价值，真情巴士还创新设计班型，例如，有些生产型企业实行倒班制，职工出行时间与常规公交高峰时段正好互补，公交车辆在服务企业职工出行的同时，还会就近在企业附近的常规线路高峰时段运行。
　　真情巴士公交车驾驶员的服务也深受港区职工的好评。山东港口青岛港一职工曾在表扬信中写道，“真情巴士公交车厢就像我们的另一个‘家’，司机师傅们开车很稳当。尤其是在当前疫情防控的形势下，司机师傅们总是会细致地做好车辆通风、清洁和消毒等工作，我们感到很安心。”
　　据了解，截至目前，真情巴士为两港区配套的公交线路已实现东至青岛主城区，西至日照市。下一步，真情巴士还将积极对接山东港口青岛港董家口港区新驻港单位，进一步提升公交服务。
　　“作为新区公益性国有企业，真情巴士将继续为推动海洋经济高质量发展、更好服务海洋强国建设提供公交保障。”真情巴士集团党委书记、董事长相逢俊表示。