加固老旧桥梁，“托稳”平安出行路

　　□记者 董梅雪
　　通讯员 李国华 报道
　　本报讯 人勤春来早，奋进正当时。3月8日，在西海岸新区省道黄大路大窝洛西桥建设现场，一片繁忙施工景象。大型挖掘机正在挖出桥面铺装，运输车将废弃混凝土料运出，工人们则配合机械施工进行清扫。这是区交通运输局启动城市更新和城市建设三年攻坚行动、服务群众高品质出行的一个缩影。
　　黄大路大窝洛西桥位于宝山镇大窝洛村西，始建于2005年。该桥长12米，桥宽22米，为装配式钢筋混凝土简支板梁砌石重力式桥。近年来，随着新区经济和社会发展步伐日益加快，黄大路宝山段车流量呈上升趋势。尤其一些大吨位重型工程运输车、集装箱车频繁经过，致使桥梁不堪重负，承载能力下降，出现了主梁单板受力、裂缝等诸多病害，给群众出行安全带来较大隐患。
　　为保障该路段交通安全畅通，区交通运输局适时启动了黄大路大窝洛西桥维修加固工程。对路面现浇混凝土整体破除，重新植入钢筋后浇筑混凝土予以修复，从而消除桥梁病害，延长使用寿命。
　　自2月25日承建单位进场施工以来，克服各类施工难题和疫情影响，已投入挖掘机、发电机等机械设备5台，完成桥面现浇层混凝土破除12立方米，目前正在对绞缝进行处理。
　　该维修加固工程总投资25万元，预计6月中旬建成通车。届时，桥梁通行能力、服务功能将明显提升，更好地为沿线群众生产生活和乡村振兴战略实施提供服务保障。
　　“今年的国省道桥梁维修工程已全面启动，施工队伍、机械设备、原材物料已逐步到位。下一步还有宝山下柴河桥等3座桥梁列入维修计划，我们将抢抓春季施工有利时机，以交通大项目建设为牵引，制定路线图、计划书、推进表，争取在汛期来临前完工，为群众幸福生活加码。”区交通运输局公路事业发展中心养护科负责人王玉基说。