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区交通运输局副处级干部、区海港管控部负责人宋铁军——

守岗600余天,扎牢海上防线


  宋铁军(右一)在港口查看疫情防控工作。
  □本报记者 董梅雪 本报通讯员 李国华 
  “宁可万无一失,不可一失万无。海港疫情防控要下绣花功夫,不漏一船、不落一人。”这是西海岸新区交通运输局副处级干部、区海港管控部负责人宋铁军时常挂在嘴边的一句话。
  疫情就是命令,防控就是责任。2020年以来,军人出身的宋铁军在海港疫情防控这个岗位上已坚守了600多个日夜,凭借在部队锻造的过硬作风和拼劲,他和同事们牢牢守住新区疫情防控的海上大门,织密织牢新区282公里海岸线防疫屏障。
  港口码头是疫情防控工作中外防输入的重要防线,为此,新区在口岸联防联控工作专班的基础上成立了常态化疫情防控工作专班——海港管控部,组建了山东港口青岛港前湾港区工作站、董家口港区工作站,以及沿海镇街14处海岸防控工作站。
  2020年,宋铁军从部队转业到区交通运输局后,被选派至海港管控部负责疫情防控工作。面对船舶、船员高度流动,尤其是外籍船舶停靠、船员换班等带来的风险挑战,宋铁军和同事们对“从船员下船到隔离酒店的闭环管理”实行全过程监管,一刻也不放松。他严格按照一船一策、一船一议的工作方针,落实重点人群应接尽接、应检尽检;针对不同作业内容,分类制定相应措施,充分利用信息技术手段落实非接触无纸化办公,实现材料线上审核,最大程度降低人员接触感染风险。
  两年多来,宋铁军的手机24小时开机,工作时间常常是“5+2”“白加黑”。由于伤病船员的救助比较紧急,宋铁军经常深夜与海关、边检、卫健等部门的工作人员研判会商,凌晨处置完成后第二天仍按时上班。
  2020年至今,西海岸新区实现了“海上疫情零输入”的目标,但在宋铁军看来,只要疫情一天未结束,防控就不能松懈。他经常告诫同事们,要始终以“我在一分钟、履职六十秒”的态度守住新区海上大门,全面扎紧港口闭环,扎牢海上防线,全力以赴守卫好国门、守护好城市。
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