密织交通路网，打造开放门户

　　□本报记者 董梅雪

　　千古百业兴，先行在交通。今年以来，西海岸交通商务区坚持把交通建设摆在首要位置，以构建对外连接交通大动脉、对内畅通城市微循环的高效交通路网为目标，全面构建现代化综合交通运输体系，着力提升区域优势和竞争力。
　　10月8日上午，记者走进玉山路施工现场，装载车来来往往，工人们忙个不停，现场机器轰鸣声响彻耳畔，工人趁着晴好天气，抢工期抓进度，干劲十足。
　　“虽然现在修路比较吵而且有点影响出行，但毕竟这样的影响是暂时性的。以前玉山路年久失修，道路坑洼不平，出行非常不方便。”玉山路附近居民张丽说。
　　三季度是各工程建设关键阶段，纵览整个交通商务区，玉泉路北段、玉山路、海西三路南段、灵山湾路、广场南路至东岳路段、海西一路、玉宁路等13项市政项目建设高歌猛进，施工现场一派繁忙景象。
　　在玉山路建设现场，拉料车来回穿梭，建筑工人有条不紊地进行施工管道安装后的土方回填作业；在玉河路施工现场，工人们操作数台机械配合施工，抢分夺秒、争抢工期……项目管理人员和一线工人坚守岗位、奋战在施工一线，到处都是热火朝天的大干场面，加快保证工程进度的同时，全力打造群众满意的放心工程。
　　沿着改造后的各条道路走一走、看一看，不难发现，交通商务区环境越来越美，城市管理也越来越规范，城市主次干道改造不仅为群众提供更加便利的交通出行条件，同时进一步美化了城区环境，提升了城市品位，增强了市民群众的幸福感和获得感。
　　近年来，交通商务区围绕青岛西站周边区域，持续聚焦市政基础设施建设，完善区域交通网络，不断增进民生福祉。投资约25.6亿元，建设市政道路36条，总长约25.4公里；总投资约3.5亿元，建设地下综合管廊5条，总长约4.2公里；总投资约5.6亿元，改造电力、给排水设施等项目16项；总投资约15.23亿元承担全区道路整治等工程42项……目前已基本形成了系统完备的路网格局和市政配套体系，凤玉路、东岳路、胶州湾西路、海西路、临港路、沈海高速等城市主干道及高速公路联通成网，无缝衔接新区公路路网，为市民出行、新区东西部城区发展联动提供了更加高效快捷的交通条件。
　　自成立以来，交通商务区发挥交通枢纽功能，全力建设对外开放的青岛新门户，打造青岛“南下北上”枢纽中心。以铁路物流园、融合物流园、中农批西海岸市场等项目为依托，建立客货综合服务运输体系。加强与跨境物流节点以及境外物流服务体系联动发展，建立海陆空高附加值产品多式联运枢纽。
　　在中国供销北方国际智慧物流港二期项目现场，5万平米的保税仓冷库正在进行主体施工，计划2022年四季度建成。“项目选择落地交通商务区，看准的是地理位置的优越性。辖区内高铁、高速公路、快速路纵横交错，坐拥青岛西站国家级综合客运交通枢纽，连接多条国家重点高速铁路，距前湾港区20公里、董家口港区30公里、胶东国际机场40公里，具有‘陆、海、空’互联互通优势，其高效优质的营商环境，能进一步助推我们发展壮大。”中国农批西海岸市场相关负责人唐淼介绍。