“一体化发展”打通跨市断头路

　　□记者 董梅雪
　　通讯员 李国华 周书雪 报道
　　本报讯 日前，连接青岛与潍坊的农村公路——大亮马至小亮马路实现贯通。这条长9180米、宽5米的道路，在西海岸新区的版图上并不起眼，却是近几年新区农村公路建设史上唯一一条覆盖两个行政区域、由两地交通运输部门同步建设的跨区公路，可谓“一路连两村、牵手两地情。”
　　据了解，这条道路的起点位于新区大村镇大亮马村，终点位于潍坊诸城市姚林镇小亮马村，是两地10余个村庄生产生活的主要通道。大亮马村和小亮马村地理位置毗邻搭界，村民往来密切。然而两村之间唯一的道路却是土质结构的生产路，路窄且不平，到了汛期，道路泥泞不堪，给车辆行人出行造成极大不便。道路沿线还有一座漫水桥，汛期水位上涨时，存在较大安全隐患。因涉及青岛、潍坊两市，道路修建前期手续办理环节多，两地虽有维修计划，却一直没有修通，成了断头路，给两村及周边村庄群众出行和经济发展带来较大影响。
　　随着胶东经济圈一体化步伐的加快，两地在交通基础设施互联互通方面率先发力，致力形成协同联动合作共赢的区域发展新格局。
　　2022年，西海岸新区和诸城市两地交通运输部门再度携手，多次派出工程技术专家现场踏勘、实地察看，建立了长期沟通协调的联席会议机制。在大村镇的协调配合支持下，迅速商定道路提升计划、建设标准、项目投资等事宜，并达成一致，拉开了打通断头路、架起连心桥的序幕。
　　经过三个多月的紧张施工，一条平整笔直的水泥路建成了。大村镇大亮马股份经济合作社董事长周家军说：“大亮马村和小亮马村的老百姓对这条路盼了很久，原来的路一到雨雪天就没法走了。如今，道路从三四米拓宽到五米，从土路变成混凝土路，还修了结实的小桥，让大小亮马的村民们出门干农活、搞运输时不用再发愁了！”
　　一条跨越两地的农村小路，折射出胶东经济圈交通设施一体化加速发展的脉络。便捷的交通既拉近了空间上的联系，又提高了资源流动的效率，使胶东经济圈城市之间的“距离”越来越近，同城效应进一步彰显。
　　今年以来，胶东经济圈交通一体化发展日新月异。明董高速、济青高速中线（潍坊至青岛段）、潍烟高铁、莱荣高铁和一批毗邻市“瓶颈路”改造项目加快推进，支撑青岛、潍坊等五市一体化发展的城际交通网加速形成，进一步夯实了区域协调发展的基础支撑。
　　“‘十四五’期间，新区要重点完善西向、南向与周边城市的联系，新建青岛西至京沪高铁辅助通道铁路，扩容高速公路，完善国省公路网络，实现内联外通。重点加密西部镇街对外交通网络，大幅提升对外交通联系便捷度。”区交通运输局建设管理科柳昕汝表示。