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“快速路东延”背后的人大力量

区人大常委会持续跟踪监督问效,推动沿风河快速路东延工程顺利开工

  □本报记者 仪博文
  本报通讯员 黄舜
  
  高效便捷的交通路网和完善先进的市政设施,是实现区域高质量发展的重要保障。近年来,区人大常委会聚焦“断头路”贯通工作,持续跟踪监督问效,推动沿风河快速路东延工程顺利开工,让“断头路”变“幸福路”。
  时间回溯至2019年,那时,风河快速路通车,成为西海岸新区首条快速路,也是重要的东西向干道。快速路自青连铁路西客站、G15高速路铁山出口起,向东延伸至风河小学北侧,沿线与海西路、嘉富路、珠山南路、琅琊台路、大珠山路等5条道路相交。
  风河快速路在风河小学北侧与南北走向的圣元路相交,但是,圣元路为双向4车道,与风河快速路双向6车道连接形成瓶颈,经常形成交通堵塞。
  除了交通堵塞,交通安全也成了群众担心的问题。“风河快速路临近风河小学西大门,在市民上下班和学生上学放学的时段,车流量很大,路段拥堵严重,带来了极大的安全隐患。”住在风河小学附近的市民张女士说道。
  2022年6月,在隐珠街道双珠路社区代表工作站组织的“代表接待日”活动中,众多市民踊跃提出意见建议,认为风河快速路需要向东延伸,和两座风河桥连通,这样就能极大缓解海王路和大珠山路的交通压力。
  区人大常委会结合“代表接待日”活动汇总的问题,以及“导航进站、智链万家”系统收集的群众意见,组建由专家、代表、市民组成的工作项目团队,开展蹲点式、解剖式调研,实地察看风河快速路东段现状,听取海洋高新区、区建筑工务中心、区发改局、区自然资源局、区城管局等部门情况汇报,真正把情况搞真实、把工作抓落实、把作风练扎实,将打通这条“断头路”的问题正式“摆上台面”。
  同时,区人大常委会将沿风河快速路东延工作列入年度监督计划,实行点对点监督,先后4次召开督办协调会,进行研讨交流,提出加快工程进度的具体建议11条,和相关职能部门心往一处想、劲往一处使,形成可行性方案,争取早日打通“断头路”。
  以“民声”定民生,在2024年初的区三届人大三次会议上,经过全体人大代表的票决,“沿风河快速路东延”被列为区办民生实事项目。
  在各部门协同努力下,区政府成立沿风河快速路东延工程工作专班,形成专题纪要,纳入全区固定资产投资计划,总投资6.7亿元,年度投资4.2亿元。同时,该项目也被列为青岛市城市更新建设重点攻坚项目。2024年3月22日,沿风河快速路东延工程正式开工,全长约3.3千米,将继续向东打通至凤凰山路。
  沿风河快速路东延工程项目计划2026年6月通车,建成后将成为联系城区间的快速通道,显著提升区域内部交通通行能力,大大节约居民生活出行的时间。
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