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无人驾驶快递车开进大村镇

系新区首台,预计半个月后可正式投入使用


   无人驾驶快递车亮相大村镇街头。
  □本报记者 梁玉鹏

  能识别红绿灯,遇到障碍物和行人会变道或自动刹停,智能控制车辆的转向及速度……近日,一辆四四方方、车顶长“犄角”的无人驾驶快递车亮相西海岸新区大村镇街头,吸睛无数。
  “咱们现在看到的车顶黑色‘犄角’其实是雷达组,包括一颗主雷达和三颗补盲雷达,专门用来解决雷达盲区的问题。车身上方的四角均配有高清摄像头,通过与雷达系统相互配合,可自动识别四周10米范围内的行人、车辆和障碍物,进行自动避让。”作为西海岸新区首台无人驾驶快递车的主要引进人,大村镇院前网格党支部书记王本顺表示,车辆内部空间充足,可一次性容纳5立方米的货物。一次充电可续航180公里,最高时速达40公里,在镇域范围内,除了位置较远的村庄外,其余村庄的快递基本可实现一次性装配运送。
  “随着农村网购客户不断增加,多数快递不能送到村里成为一个急需解决的问题,目前大部分村民的快递都要到镇上的快递站自取。”王本顺表示,为进一步提升农村寄递效能,在经过前期调研后,他与快递公司达成合作意向,成功推动新区首台无人驾驶快递车落地大村镇。
  “我们计划在20个行政村设置无人驾驶快递车分拣站点,村民可到新村固定点(如超市等)取快递。车辆由专业运营公司后台监管,目前正在逐步开发加载镇域地图,预计半个月后可正式投入使用。”王本顺介绍道,“同时,这辆快递车也将作为我们的‘金扁担’农产品无人驾驶配送车,助力整合各村的特色农产品,让全国各地的朋友可以更好、更快地吃上我们田间地头的优质农产品,促进大村镇电商直播产业发展。”
  无人驾驶快递车如何确保行人安全?若发生纠纷如何处理?对此,王本顺告诉记者,经过向厂家了解,目前无人驾驶快递车技术已相当成熟,车辆运行过程中工作人员在后台也会时时关注。“无人驾驶快递车的速度不会很快,车辆的各种保险也十分齐全,非常可靠。”
  快递进村,特产出村,事关农民的切身利益,也是畅通城乡经济循环的重要一环。“目前,在大村镇党委政府的支持下,我们筹建的大村镇电商直播基地已经正式对外开放。基地免费为对直播带货感兴趣的农产品带货主播提供直播场地、培训带货技巧,现在基本是一周开一次课,报名参加的人数也在持续增加。”王本顺表示,“无人驾驶快递车的成功落地,将进一步提高快递效率,不仅对于收快递是好事,对于我们当地农特产品快速外销也将十分有帮助。”
  下一步,大村镇还将联合快递公司打造连接城区与农村的“小时达”无人驾驶快递服务,在直播间下单新鲜农特产品,通过“小时达”运送到市区居民的手中,进一步打通城乡农特产品交易壁垒,开辟乡镇物流产业发展的新路径,进一步完善农村现代化物流体系,为推动农业产业高质量发展注入新动力。
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