新区援派人员全力投入武都区交通道路恢复重建工作,已参与17处受损路段重建
山海共情 交通先行
□记者 董梅雪 报道
本报讯 经过近20天的施工,近日,甘肃省陇南市武都区安化镇郭坪村附近的山溪上,一座由西海岸新区援派人员参与修建的小跨径箱梁桥——扎儿崖桥主体桥身已浇筑完成。
受7、8月份持续强降雨天气影响,陇南市武都区多地遭受山洪、滑坡、泥石流等地质灾害,全区公路受损。据统计,全区受损严重的公路有285条1036公里,直接经济损失达10.7亿余元。
扎儿崖桥长35米,所连接的山村公路虽然不宽,却是附近11个村进出山区的唯一一条公路。“之前扎儿崖桥是一段漫水桥通道,8月份因降雨导致山溪水位暴涨,冲毁了桥段和连接的山路。”西海岸新区交通运输局援派干部丁玮介绍。
作为对口协作单位,西海岸新区交通运输局高度关注武都区交通基础设施遭受灾损情况,援派人员到达后立即投入到公路抢险和修复重建工作。援派人员同当地技术人员组成工作组,共同开展灾后重建方案编制工作,严把水毁修复工程施工工艺关和质量关,力求保质保量保进度完成水毁修复工程。
工作组根据情况,按照先抢通后修复的原则,对受灾情况较轻路段,第一时间组织养护人员开展落石清理等工作;针对部分边坡冲毁严重、道路交通中断的路段,即时调配抢险机械进行泥石清运,优先恢复半幅通行。同时加强安全预警工作,对省县乡道进行技术检测排查,对隐患路段及时加固修复。
“我们在扎儿崖桥的修复设计中提升了防洪标准,采用小箱梁桥跨的方案,克服了施工中通电、机械作业受限等难题,保证了抢修进度。全部工程预计10月中旬完工。”丁玮说。
经过近1个月的奋战,新区援派人员已参与G247国道外纳段等17处受损路段的重建工作,保障了周边9个乡镇百姓的出行需求。