青岛地铁6号线二期再迎新进展

　　□记者 董梅雪 报道
　　本报讯 近日，青岛地铁6号线二期再次迎来新进展。琅琊台路站主体结构现浇段封顶，为下一步车站标准段装配式施工和加速TBM（全断面硬岩隧道掘进机）进场掘进奠定了坚实基础。
　　琅琊台路站位于西海岸新区隐珠街道双珠路与琅琊台路交叉口东侧，为地下两层岛式车站，车站主体与两组风亭合建，车站长223米、宽24.1～52.8米、深23.6米，采用明挖法施工，主体结构两端采用清水混凝土现浇结构，中部124米采用装配式结构。
　　此外，青岛地铁6号线二期工程凤凰山路站的首段底板正式浇筑，为后续双珠路站至凤凰山路站区间盾构机如期始发创造了有利条件。凤凰山路站位于双珠路与凤凰山路十字路口东侧，车站长230米、宽20.1～23.8米、深21.85～24.1米，车站覆土约4～4.5米。车站主体结构5～26轴采用预制装配式结构，其余部分采用单柱双跨、双柱三跨箱型框架结构。此次施工的底板长16.3米、宽22.5～23.8米、高1米，设计浇筑混凝土527立方米。