打出组合拳，不让货车变“祸”车

　　□本报记者 董梅雪
　　本报通讯员 马姣易

　　为进一步提升城市环境质量，加快建设“品质西海岸”，近日，西海岸新区交通运输局联合公安交警、综合执法等部门，在辖区内开展大货车治污治乱专项行动。
　　为破解港区周边道路长期存在的大货车乱停乱放问题，区交通运输局全面排查港区运输半径内货车停车场及泊位情况，结合物流需求和城市规划，科学合理增设专用停车场。同时，联合公安交警部门强化重点路段巡查，依法查处大货车违停行为，有效规范大货车停车秩序。
　　超载超限治理是此次专项行动的攻坚任务之一。在董家口港区智能地磅现场，区交通运输局治超工作负责人王立雪正全神贯注地盯着过磅车辆。这位长期扎根治超一线的“老交通”向我们分享了工作经验：“‘事后处置’不如‘事前防控’，借助技术手段，从货运车辆出港源头精准管控，才能事半功倍。”今年3月，董家口港区全面完成了智能地磅系统升级，当超载车辆过磅时，系统会自动锁定打票功能，并将提示信息实时发送至后台，由后台管理人员引导超载车辆前往指定区域卸货，从源头遏制超限超载行为。
　　路面扬尘整治同样是专项行动的重点任务。在山东港口青岛港前湾港区散货堆场出口处，十余辆大货车依次通过自动冲洗通道，通道前的感应器检测到大货车驶入时，两侧高压喷淋装置便立即启动，强劲的水流精准冲刷着大货车轮胎及底盘，将附着的粉尘和残留物料冲刷干净。据悉，港区内已建成5处这样的自动化清洗设施，覆盖主要堆场出口和出港通道，极大减少了车辆带尘上路现象。
　　此外，区交通运输局还在线上依托安全监管平台，定期向运输企业推送提示信息，督促企业加强司机教育培训；线下组织工作人员深入集卡中心、物流园区等大货车聚集区，为司机讲解安全装载规范，引导大货车司机规范停靠车辆，自觉维护车身整洁，共同维护道路运输环境整洁有序。
　　“下一步，我们将健全长效管理机制，推动大货车运营规范、车容车貌整洁，着力构建更加安全、有序、绿色的道路交通运输环境。”区交通运输局副局长李宁表示。