沈海高速铁山收费站全车道启用

　　□记者董梅雪报道
　　本报讯7月23日，随着第一辆车驶出收费站，青岛城投集团旗下交发集团G15沈海高速铁山收费站顺利完成改造任务，实现全车道启用，标志着沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程取得阶段性成果。
　　沈海高速公路南村至青岛日照界段于2003年12月建成通车，原为双向四车道。为适应区域经济发展和日益增长的交通需求，该路段正在进行改扩建，预计今年年底建成通车。为匹配双向八车道通行标准、提升通行效率、优化司乘体验，铁山收费站在基础设施改造的同时，还对车道设置、收费系统等进行了智慧化升级，改造后的铁山收费站将成为新区又一处现代化交通枢纽。
　　车道布局由原来的“3入3出”改造为“4入5出”，紧跟高速公路智慧化、去亭化、少人化管理趋势，仅在入口设置1条、出口设置2条人工/ETC混合车道，其余车道均为ETC专用或自助/ETC车道。自助车道和自助/人工收费车道均配备智能收费机器人，实现自助收发卡和自助缴费功能，独有的斗式抛卡回收装置方便了司乘人员操作；车道的车型识别设备接入省级车型库，提升了车型识别效率，进而提高了往来车辆通行效率。
　　铁山收费站在全车道普及ETC的基础上，创新性地在入口人工和自助车道采用前后双ETC天线布置，使普通车道的ETC通行体验接近ETC专用车道水平，同时双重保障避免交易失败，保障ETC用户顺畅通行。
　　出口最左侧车道设置为潮汐车道，支持自助和ETC缴费。可根据进、出收费站的车流量变化，灵活调整该车道为进车道或出车道。过往车辆可根据车道的指示信号灯提示和现场疏导选择通过，可有效缓解车流高峰期的拥堵压力。
　　为保障大件运输车辆顺畅通行，铁山收费站专门在入口设置了1条3.5米宽和1条4.5米宽的超宽计重车道，出口也相应设置了1条3.5米宽的计重车道和1条6米宽的超宽计重车道，使各类货车可以更便捷地驶入驶出高速公路。
　　作为新区重要交通门户，铁山收费站全车道启用，既是沈海高速改扩建工程的重要节点，更是智慧交通建设的生动实践。目前，受沈海高速改扩建路段日照方向封闭施工影响，铁山收费站前往日照方向匝道暂时封闭，前往烟台方向正常开通。随着今年年底沈海高速改扩建全线通车，这座融合智慧科技与人性化设计的现代化收费站将持续优化服务品质，打造“安全、便捷、高效、智慧”的通行体验，为青岛地区乃至胶东经济圈的发展注入强劲动能与新的活力。