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地铁6号线建设对标国际前沿科技,融合5G、大数据、人工智能新技术

“最强大脑”打造智慧地铁线

◆PM2.5超标自动喷淋、手机查看现场隐患、人机定位调配系统……6号线以BIM为基础,打造智慧工地信息化集成管理系统。

◆车站将在既有系统基础上通过增加全息感知、自动开关站、智慧安检、多元化售检票、智能问询、电子导引及客流场景分析等功能,实现智慧车站的设想。

◆6号线一期全线采用列车自主运行系统(TACS),列车之间通过无线通信完成信息交互,实现真正的无人驾驶。  

□本报记者 董梅雪

PM2.5超标自动喷淋、现场隐患用手机查看、虚拟现实安全体验馆……12月16日,记者在6号线开工现场了解到,“智慧”二字将伴随6号线建设全程,围绕智慧工地、智慧车站,6号线将融合5G网络、大数据、人工智能等技术,打造青岛智慧地铁。

“智慧工地”引领建设新潮流

PM2.5超标自动喷淋、手机查看现场隐患、人机定位调配系统……这些高科技,都将在地铁6号线的“智慧工地”实现。

“6号线以BIM为基础,打造智慧工地信息化集成管理系统。”中国中铁青岛地铁工程建设指挥部常务副指挥长朱家稳介绍,这也是在青岛首次创新运用互联网、物联网、大数据、智能化、云计算等信息技术,打造信息化、标准化、数字化和可追溯的智慧工地。

据介绍,“智慧工地”的基本信息、危险因素等内容如同“朋友圈”一样滚动显示,随时可通过手机上传或实时查看。同时,通过视频监控、人机定位等设备终端,对工程项目的人、机、料、法、环以及关键部位等信息进行直观、动态、综合、统一的智能分析和数据交互,做到事前预警、事中留痕、事后评估等全过程管控。

对于距离生活区较近的建设工地,扬尘污染往往是市民比较关心的问题,对此,朱家稳解释道,“智慧工地”对施工现场的温度、湿度、PM2.5、风力、噪音等环境信息进行实时监测,如果PM2.5数值超过既定数值,自动喷淋系统就会开始作业。

“智慧车站”出行服务更便捷

“除了列车,未来的6号线将在既有车站系统基础上通过增加全息感知、自动开关站、智慧安检、多元化售检票、智能问询、电子导引及客流场景分析等功能,实现智慧车站的设想。”朱家稳介绍。

出行服务便捷体现在,通过在出入口及站厅设置电子信息导向牌,实时提供换乘、商铺、公交等全方位信息,并且可以实现与乘客的人机交互;乘客在出行前通过手机APP可查看列车运行时间及高峰期拥堵情况;通过增设语音购票功能、人脸识别功能、自主票务处理终端,为乘客提供多元化售检票方式;在车站站台层显示车厢拥挤情况,为乘客提供更便捷的乘车体验,最终实现乘客出行智慧化服务……

据悉,6号线智慧维保紧紧围绕青岛地铁“安全、服务、效率、效益”四个核心,建立一种以流程为导向,以业务为中心、注重服务意识的管理模式,旨在提高系统监测检测维护的水平。

打造“青岛地铁示范性工程”

地铁6号线一期工程位于青岛西海岸新区,以“打造成为青岛地铁示范性工程”为目标,按照青岛地铁集团“安全、创新、绿色、智慧”的建设理念,全面对标国际前沿科技,融合5G技术、大数据、人工智能等新技术,将地铁6号线打造成一条智慧地铁线,创新引领行业发展。

6号线一期的开工标志着青岛市轨道交通二期建设规划项目全部开工建设。

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