11座车站封顶 管线智慧布局

　　□本报记者 董梅雪

　　地铁13号线的通车给西海岸新区市民的出行带来了便利，也让西海岸市民对地铁的建设更加期待，目前，地铁1号线正在如火如荼的建设中。地铁1号线西海岸段全长13.53公里，共设12座车站，截至目前，已有11座车站封顶。
　　今年以来，地铁1号线相关部门坚持“两手抓、两不误”工作目标，科学组织，精准施策，强化责任落实，狠抓措施落地，在打好疫情防控持久战的同时，以“空间布满、用足时间、见缝插针、高效有序”为理念，安全、有序推进工程建设，全面复工达产，并基本追回受疫情影响的工程进展。近日，记者来到人民广场站，探访施工围挡后的建设进度。

　　项目进度

　　附属工程施工忙
　　轨道铺设已完成

　　当天上午10点，记者来到正在建设中的地铁1号线人民广场站2号风亭施工现场。发现施工现场虽然作业面不大，但场面相当忙碌。
　　“人民广场站附属工程包含两个风亭（地铁出风口）和三个出入口，目前，两个风亭围护结构已施工完毕，正在进行主体开挖。”土建工程部部长王小明一边向记者介绍，一边提醒施工人员注意安全。
　　虽然施工现场机械轰鸣，但从表面看，这里还完全看不出一个地铁站点的样子。“虽然表面上看不出什么，下面可是有模有样了。”看到记者的疑虑，王小明很有自信地邀请记者“向下看”。
　　从2号风亭施工场地南侧，沿着百余阶的临时楼梯下到十几米的地下，记者进入车站站厅（地下一层）。
　　来到站厅，立即豁然开朗：宽敞的地铁站厅虽然还未进行装修，但整个主体结构完全是13号线站点熟悉的样子。从站厅到候车厅(地下二层)的楼梯已经建好，可以平稳进入候车厅。候车厅两边的轨道区域内轨道已铺好，站厅和候车厅的宽度与13号线相近。
　　负责该车站机电施工的中铁十局项目负责人厉天卓介绍说：“目前，站内主体结构全部完成，土建工作只剩下出入口、风亭等附属结构的施工，待风亭施工完成后，机电工程的一些大型设备可从风亭进入安装地点。”

　　施工亮点

　　现场管廊“搭积木”
　　避免返工效率高

　　在人民广场站记者注意到，站内公共区域上方，各类管线纵横交叉却又杂而不乱，整体效果整齐美观。
　　“目前1号线采用了BIM技术进行管综排布，不仅避免以往的管线碰撞等问题，还能将工期加快，避免返工。”厉天卓说。
　　通俗地说，BIM技术就是通过对车站管线综合进行三维建造模拟，建模完成后，可以对其进行旋转、放大等一系列操作，对模型的某一处点击即可弹出管线的尺寸等信息。有了这些信息，车站内所有风管、水管、桥架等金属构件就可全部采用工厂化预加工，现场根据BIM模型导出图纸，如同搭积木一般，将各种管线安装上即可。
　　“BIM技术相当于装配式建筑的智慧大脑，通过BIM搭建的数字模型，可以了解施工每个细节的现场情况、每个构件的位置。”厉天卓说。
　　据介绍，冷水机房管道及风管采用装配式施工，就是利用BIM技术提前建模优化管道布置，在工厂按照优化后的设计和施工方案集中预制管道和风管，最后统一在现场进行组装。
　　“这一条是水，那一条是电，如果是在传统的平面施工图上，这些线都是交叉的，施工中还得一点点梳理。但是使用BIM技术建立直观的三维模型，我就可以提前调整管线的位置，合理安排安装顺序，在避免返工的同时提高了施工效率。”厉天卓说。

　　周边探访

　　国企、超市解难题
　　眼光长远显担当

　　在地铁建设过程中，不可避免地给周边带来一定程度的影响。但西海岸新区沿线众多企事业单位着眼于全局，大力支持公益事业建设，为地铁1号线建设顺利推进做出了重要贡献。
　　峨眉山路站是1号线的起点站，建成后将是1号线和6号线的换乘站。车站出入口施工部分占据了城发集团一开发项目用地。城发集团发挥国企担当，积极支持地铁建设，为峨眉山路站和控制中心顺利施工提供了有利条件。
　　井冈山路站是1号线与13号线的换乘站。刚开工时，有一组风亭没有找到合适位置。家佳源购物中心主动让出停车场部分场地供施工作业使用，从开工到现在的五年里，购物中心北侧大门一直处于被围挡状态，一定程度上给购物中心的经营造成了影响。家佳源购物中心的主动担当，保障了井冈山路站如期完工……
　　“地铁建设是一个民生问题，我们要为整个社会着想。虽然说对我们的影响很大，可是为了西海岸新区的发展，我们要积极配合，把工作做好。”立足全局、放眼未来，家佳源购物中心店长张伟的一席话，讲出了众多支持地铁建设的单位和个人的共同心声。

　　1号线小贴士

　　贯通青岛南北
　　串联交通枢纽

　　青岛地铁1号线全长约60公里，共设41座车站，全部为地下线。地铁1号线起自西海岸新区峨眉山路站，终至城阳区东郭庄站，是青岛主城区连接西海岸新区和城阳区的南北向骨干线路。途经青岛火车站、青岛火车北站、流亭国际机场、青岛汽车北站、西海岸汽车东站等重要交通枢纽，并与轨道交通线网中多条线路换乘。2018年11月6日，地铁1号线过海隧道顺利贯通，这是目前国内最深地铁海底隧道。
　 地铁1号线建成通车后，将进一步改善沿线居民的出行条件，同时也将带动沿线区域土地开发和社会经济发展，加强西海岸新区、城阳区和主城区的联系，届时市民出行将更加便利、快捷。