文章内容
严阵以待战“烟花”
备足防汛物资、排查安全隐患……各镇街、部门全面进入“战时状态”
民警在存有安全隐患的部位拉起警戒线。
市政工人连夜筑坝，消除安全隐患。
积水增多时，水动力全自动防洪闸可自行抬升阻水。
为防范和应对台风“烟花”带来的影响，确保人民群众生命财产安全，西海岸新区各镇街、部门未雨绸缪、迅速行动，及时启动应急预案、加强防汛物资储备、排查各类安全隐患，全力做好各项防御工作。
>>各镇街
超前部署防范 实地巡查排险
□记者 李宛遥 报道
本报讯 超前部署，提前安排。7月27日以来，张家楼街道、辛安街道、灵山岛省级自然保护区等镇街相继召开会议，部署台风“烟花”防御应对工作，明确防御工作任务，推进防汛工作落实落细。
实地巡查，排除隐患。7月28日，在西海岸新区各主干道上、河塘沟渠边，处处可见忙碌的身影，当天，西海岸新区针对重点领域、环节开展了隐患巡查工作。区应急管理局副局长谭云鹏带队到张家楼街道河湾水库检查了防汛情况和防汛物资储备库储备情况；大场镇联合区应急指挥中心对辖区低洼地段进行了检查；泊里镇对大口井、塘坝、水库等水域进行了安全巡查。
>>区城市管理局
做好全面准备 进入战时状态
□记者 张静
通讯员 孙佳雯 报道
本报讯 7月27日，西海岸新区城市管理局组织水务、燃气及各行业企业召开防台风暨防汛调度会议，全力做好备战工作，以战时状态、战时机制、战时做法周密部署防汛防台风工作。
该局及时更新防汛储备物资库存，储备各类水泵及抽水机50余台(套)、巡查处置车辆59台、冲锋艇10艘、编织袋28万条；成立200余人的积水点排查队伍，重点对45处易积水部位跟踪排查；成立管网清淤排查队伍，出动人员4200余人次、车辆960余车次，对城区90余条道路跟踪清淤，疏浚雨污水管网22000余米，清理淤泥1459余立方米；成立防汛抢险队伍区级1支，镇级23支。
>>市政管理公司
连夜筑牢堤坝 强化重点值守
□记者 张静 报道
本报讯 为迎战台风“烟花”，7月28日，西海岸公用事业集团市政管理有限公司连夜筑坝，保障群众生命财产安全。
“考虑到铁山街道平湖与风河坝交汇处有水位差，为确保安全，我们连夜筑坝。”市政管理公司工作人员王海波介绍说，公司共建立112处重点值守部位等相关台账，均安排专人负责，并制定现场处置措施；将重点值守部位纳入智慧平台数据库，实时掌握降雨情况、精准指挥调度防汛应急处置。另外，建立了31支防汛巡查处置队伍，降雨时对城区分片开展巡查处置。同时，做好应急物资储备工作。
>>黄岛交警
发布出行提示 保障道路安全
□记者 王雪
通讯员 冯希军 报道
本报讯 日前，黄岛交警启动恶劣天气突发情况处置应急预案，并发布辖区46处易积水路段预警提醒。
据介绍，黄岛交警将增加警力开展路面巡查，及时摸排路面积水路段，设置警示标志，必要时进行交通管制。同时，对因天气原因临时停工的道路工地开展专项巡查，督促施工单位和养护部门对工地设施有效加固。此外，在城区主干道和国省道沿线及学校、医院、商业街等人员密集区域加强执勤警力，通过亮警灯、鸣警笛等措施提醒司机安全行驶。加强道路视频巡检，防止出现严重交通拥堵及各类交通安全隐患。
>>青岛海岸警察支队
加强海边巡查 做好游客劝离
□记者 王雪
通讯员 封国华 报道
本报讯 为确保渔船民和游客安全，连日来，青岛海岸警察支队积米崖派出所、小口子派出所、灵海派出所等积极行动，全力做好防台风防汛保安全工作。
在海军公园，青岛海岸警察支队小口子派出所民警耐心劝导游客尽快撤离，并在存有安全隐患的部位拉起警戒线，设置安全警示标语，提醒人们注意安全。在积米崖码头，青岛海岸警察支队积米崖派出所民警分成几个小组，登上渔船劝说渔民封船上岸，做好避风避雨的准备。在城市阳台景区，海岸警察支队灵海派出所民警与浴场管理处工作人员一同做好游客劝离工作。
>>真情巴士集团
1399辆公交车完成迎汛“体检”
□记者 董梅雪
通讯员 贾佑玲 报道
本报讯 为做好汛期降雨天气的营运生产工作，真情巴士集团全面启动防汛工作应急预案，确保市民安全出行。
目前，真情巴士1399辆营运公交车已全部完成汛期车质检查。本次车检加强对车辆制动、方向器等部件重点故障排查，发现问题及时维修，确保车辆驾驶性能良好。据了解，真情巴士防汛指挥部设安全生产、后勤物资等7个保障小组，提前对公交行车安全、线路运营等方面做出应急准备工作。据介绍，集团14个防汛抢险队、219位防汛抢险人员、109辆防汛应急车辆已到位待命，应急人员24小时值班值守。
>>青岛地铁13号线
防汛“利器”登场 护航地铁安全
□记者 董梅雪 报道
本报讯 针对井冈山路站、积米崖站等重点客流大站，青岛地铁运营一中心因地制宜制定“车站防汛作战图”，确保地铁13号线运营安全。
细心的乘客会发现，这两天地铁13号线井冈山路站的C出入口，变得和以往不太一样，地面上多了一道宽宽的钢制“踏板”。工作人员告诉记者，这个“踏板”是水动力全自动防洪闸。当出入口积水增多时，闸门能依靠水压自行抬升，无需人工驱动，使原来的“踏板”变成“闸门”，有效防止积水经过出入口进入车站。
此外，地铁13号线各车站出入口均配有钢制防洪挡板，两侧设有卡槽，当暴雨来临时，地铁工作人员可以将挡板沿着出入口两侧卡槽插入，配合防汛沙袋的使用，达到阻水效果。青岛地铁运营一中心还成立了由各专业人员组成的应急救援队伍，并搭建社会防汛联络通道，和外部联动应急队伍建立联动机制，确保发生汛情时第一时间联络和响应。
>>各镇街
超前部署防范 实地巡查排险
□记者 李宛遥 报道
本报讯 超前部署，提前安排。7月27日以来，张家楼街道、辛安街道、灵山岛省级自然保护区等镇街相继召开会议，部署台风“烟花”防御应对工作，明确防御工作任务，推进防汛工作落实落细。
实地巡查，排除隐患。7月28日，在西海岸新区各主干道上、河塘沟渠边，处处可见忙碌的身影，当天，西海岸新区针对重点领域、环节开展了隐患巡查工作。区应急管理局副局长谭云鹏带队到张家楼街道河湾水库检查了防汛情况和防汛物资储备库储备情况；大场镇联合区应急指挥中心对辖区低洼地段进行了检查；泊里镇对大口井、塘坝、水库等水域进行了安全巡查。
>>区城市管理局
做好全面准备 进入战时状态
□记者 张静
通讯员 孙佳雯 报道
本报讯 7月27日，西海岸新区城市管理局组织水务、燃气及各行业企业召开防台风暨防汛调度会议，全力做好备战工作，以战时状态、战时机制、战时做法周密部署防汛防台风工作。
该局及时更新防汛储备物资库存，储备各类水泵及抽水机50余台(套)、巡查处置车辆59台、冲锋艇10艘、编织袋28万条；成立200余人的积水点排查队伍，重点对45处易积水部位跟踪排查；成立管网清淤排查队伍，出动人员4200余人次、车辆960余车次，对城区90余条道路跟踪清淤，疏浚雨污水管网22000余米，清理淤泥1459余立方米；成立防汛抢险队伍区级1支，镇级23支。
>>市政管理公司
连夜筑牢堤坝 强化重点值守
□记者 张静 报道
本报讯 为迎战台风“烟花”，7月28日，西海岸公用事业集团市政管理有限公司连夜筑坝，保障群众生命财产安全。
“考虑到铁山街道平湖与风河坝交汇处有水位差，为确保安全，我们连夜筑坝。”市政管理公司工作人员王海波介绍说，公司共建立112处重点值守部位等相关台账，均安排专人负责，并制定现场处置措施；将重点值守部位纳入智慧平台数据库，实时掌握降雨情况、精准指挥调度防汛应急处置。另外，建立了31支防汛巡查处置队伍，降雨时对城区分片开展巡查处置。同时，做好应急物资储备工作。
>>黄岛交警
发布出行提示 保障道路安全
□记者 王雪
通讯员 冯希军 报道
本报讯 日前，黄岛交警启动恶劣天气突发情况处置应急预案，并发布辖区46处易积水路段预警提醒。
据介绍，黄岛交警将增加警力开展路面巡查，及时摸排路面积水路段，设置警示标志，必要时进行交通管制。同时，对因天气原因临时停工的道路工地开展专项巡查，督促施工单位和养护部门对工地设施有效加固。此外，在城区主干道和国省道沿线及学校、医院、商业街等人员密集区域加强执勤警力，通过亮警灯、鸣警笛等措施提醒司机安全行驶。加强道路视频巡检，防止出现严重交通拥堵及各类交通安全隐患。
>>青岛海岸警察支队
加强海边巡查 做好游客劝离
□记者 王雪
通讯员 封国华 报道
本报讯 为确保渔船民和游客安全，连日来，青岛海岸警察支队积米崖派出所、小口子派出所、灵海派出所等积极行动，全力做好防台风防汛保安全工作。
在海军公园，青岛海岸警察支队小口子派出所民警耐心劝导游客尽快撤离，并在存有安全隐患的部位拉起警戒线，设置安全警示标语，提醒人们注意安全。在积米崖码头，青岛海岸警察支队积米崖派出所民警分成几个小组，登上渔船劝说渔民封船上岸，做好避风避雨的准备。在城市阳台景区，海岸警察支队灵海派出所民警与浴场管理处工作人员一同做好游客劝离工作。
>>真情巴士集团
1399辆公交车完成迎汛“体检”
□记者 董梅雪
通讯员 贾佑玲 报道
本报讯 为做好汛期降雨天气的营运生产工作，真情巴士集团全面启动防汛工作应急预案，确保市民安全出行。
目前，真情巴士1399辆营运公交车已全部完成汛期车质检查。本次车检加强对车辆制动、方向器等部件重点故障排查，发现问题及时维修，确保车辆驾驶性能良好。据了解，真情巴士防汛指挥部设安全生产、后勤物资等7个保障小组，提前对公交行车安全、线路运营等方面做出应急准备工作。据介绍，集团14个防汛抢险队、219位防汛抢险人员、109辆防汛应急车辆已到位待命，应急人员24小时值班值守。
>>青岛地铁13号线
防汛“利器”登场 护航地铁安全
□记者 董梅雪 报道
本报讯 针对井冈山路站、积米崖站等重点客流大站，青岛地铁运营一中心因地制宜制定“车站防汛作战图”，确保地铁13号线运营安全。
细心的乘客会发现，这两天地铁13号线井冈山路站的C出入口，变得和以往不太一样，地面上多了一道宽宽的钢制“踏板”。工作人员告诉记者，这个“踏板”是水动力全自动防洪闸。当出入口积水增多时，闸门能依靠水压自行抬升，无需人工驱动，使原来的“踏板”变成“闸门”，有效防止积水经过出入口进入车站。
此外，地铁13号线各车站出入口均配有钢制防洪挡板，两侧设有卡槽，当暴雨来临时，地铁工作人员可以将挡板沿着出入口两侧卡槽插入，配合防汛沙袋的使用，达到阻水效果。青岛地铁运营一中心还成立了由各专业人员组成的应急救援队伍，并搭建社会防汛联络通道，和外部联动应急队伍建立联动机制，确保发生汛情时第一时间联络和响应。
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