增泊位扩库容，保供应底“气”足

　　□本报记者 董梅雪 本报通讯员 袁芳
　　近日，满载7.2万吨液化天然气的“中能温州”号顺利靠泊位于董家口经济区的中国石化天然气分公司青岛LNG接收站码头。至此，青岛LNG接收站接船突破500艘次。据统计，青岛LNG接收站自2014年11月接卸首船以来，累计接卸LNG总量超3500万吨，累计向社会供应管道天然气超350亿立方米。
　　从先行先试到专业管理
　　港务运行科学有效
　　建站之初，接收站首船LNG接卸还需由国外团队主导。青岛LNG接收站迎难而上、从无到有，建立了中国石化第一套LNG船舶接卸及港务管理技术体系。
　　从2014年投产至今，青岛LNG接收站接连创造了“首次夜间靠离泊同时作业”“12天连接6船”“24小时接卸卡气Q-Flex型超大LNG船舶”等多项纪录，规范固化了两船一天内“即离即靠、一出一进”的高效接卸模式，创造了“资源接卸高速度”。
　　其中，今年4月份超大Q-Flex型LNG轮成功靠泊青岛LNG接收站码头，标志着山东省首次接收来自卡塔尔的海外天然气资源，为助力实现碳达峰、碳中和目标，赋能地区新旧动能转换、产业升级，全面增强清洁能源保障能力，注入了强大底“气”。
　　一直以来，天然气分公司青岛液化公司对标一流能源企业管理模式，深化改革、锐意进取，在青岛LNG接收站成立港务运行中心，形成“海务”“船务”“关务”三大专业化系统，打造LNG码头专业化运营团队。
　　目前，青岛LNG接收站单泊位接卸能力已提升至13船/月，2号泊位正在如火如荼建设中。随着2022年底前“双泊位”建成投产，青岛LNG接收站设施能级将再次提升。
　　从分散管控到集中调控
　　生产运营智慧高效
　　近年来，青岛LNG接收站逐步建立了具有自主知识产权的生产技术体系，掌握了丰富的自主投产经验，主导并实现了中国石化多个LNG接收站的开车投产，2021年顺利实现二期工程提前中交、三期工程气化外输“当年建成、当年投料”。今年，青岛LNG接收站将实现三期3500万立方米的日气化外输能力，力争日气化外输量翻一番。
　　聚焦改革升级发展，青岛LNG接收站以智能化转型推动企业高水平管理，智慧运营建设初见成效。目前，“数据电子化”基本完成、“业务信息化”全面推进、“管理智能化”深度探索，实现生产报表自动填报率达92.7%，作业签证线上签署率超90%，设备综合完好率超99%。
　　从三百万吨到千万吨级
　　保供能力再攀新高
　　2014年一期工程投产时，青岛LNG接收站年资源接转能力为300万吨。青岛LNG接收站始终牢记“国之大者”，坚决扛牢保障国家能源安全政治责任，不断提升设施能级。2021年二期工程投产后，接收站能级再扩大、量效再提升，年资源接转能力达700万吨，储气能力增至5.94亿立方米。
　　今年年底，青岛LNG接收站2号泊位将投入运行，目前世界最大、国内首台27万立方米LNG储罐也正在加快建设，预计2023年底将投入运行。届时，青岛LNG接收站最大年接转能力将突破千万吨，以“工程建设高质量”推动保供体量再上新高。