黄渔路大修按下“快进键”

　　□记者 董梅雪
　　通讯员 李国华 报道
　　本报讯 9月23日，在黄渔路大修工程现场，一台大型路面摊铺机正在铺设沥青混凝土面层，一辆辆运载汽车正有条不紊地将沥青混凝土倾倒入摊铺机中。工人们有的在清理碎石渣，有的在指挥运载车辆，一派繁忙施工景象。
　　据了解，由区交通运输局组织实施的黄渔路大修工程目前已进入全面施工阶段。其中，K8+345-K8+940路段道路翻修已完成，K8+940-K9+740路段沥青正在铺设中，K16+719-K19+136.440路段水稳层铺设已完成，整个工程预计12月底前主体完工。
　　省道黄渔路S216线南起滨海街道高峪村，东北至昆仑山南路。始建于1985年，路面宽7米，为国家三级公路。近年来，随着新区经济社会和物流运输业的发展，该路段承担的交通量日益增加，路面不堪重负，给车辆通行带来较大安全隐患，对其实施大修迫在眉睫。
　　黄渔路大修工程概算总投资3769万元，项目分两段道路，其中一段为小珠山路至两河路口10.79公里路段，有5.2公里需进行铣刨罩面、局部补强，剩余部分需进行大修翻建；另一段为南起背儿山路、北至陡水路的支线1.8公里路段，需进行大修翻建，重新铺筑路面。工程还将对沿线桥涵维修加固，在部分路段设置边沟涵，更换路基护栏、完善交通安全标志等。
　　“开工以来，我们发挥工程监理和施工单位等各方的积极性，统筹质量安全、进度、环保和疫情防控等因素，争取早日完工。为方便沿线群众出行，我们采用‘建成一段、放开一段’的交通组织方式，尽量把施工对出行造成的影响降到最低。”区交通运输局黄渔路项目负责人曲鹏飞说。
　　据悉，该项目的实施将消除原有路面和桥涵病害，显著提高道路的耐久性及荷载能力，方便灵珠山、灵山卫和隐珠三个街道沿线群众的出行和生产生活。