勇当“开路先锋” 建设人民满意交通

　　□本报记者 董梅雪

　　记者：全区深入学习贯彻党的二十大精神以党建引领全面提质暨“创新突破年”动员大会提出开展“十三大创新突破行动”，区交通运输局是如何部署今年工作的？
　　王少冰：交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分，是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。今年是西海岸新区的“创新突破年”，区交通运输局将坚持在守正中谋创新、在发展中求突破，瞄准“开路先锋”定位，发挥交通先行作用，开辟交通新赛道，塑造交通新优势。
　　创新意味着要打破墨守成规，实施优化重组，创出崭新路径；突破预示着要破茧成蝶，突出重围，超越自身，塑造新优势。今年，区交通运输局将找准发力点谋创新、聚焦堵点难点求突破。聚力项目建设提速、产业发展提质、运输服务提效、安全治理提升、赋权承接提能、党建引领提档六大创新点，实现六项新突破：在加快构建综合立体交通网上实现新突破，在促进现代物流循环高效上实现新突破，在加快建设人民满意交通上实现新突破，在巩固交通运输发展基石上实现新突破，在建设世界一流海洋港口上实现新突破，在引领交通运输高质量发展上实现新突破。
　　记者：交通达，百业兴。今年，区交通运输局将如何推进重大交通项目规划建设，打造内联外畅的交通枢纽体系？
　　王少冰：今年，我们将打造内联外畅的公路网。加快推进沈海高速（南村至日照段）改扩建、青兰高速（河套至黄岛段）改扩建、胶州湾第二隧道、G228丹东线（嘉陵江路西延段）改线等重点道路工程，实现明董高速建成通车，打好城市更新和城市建设攻坚战，进一步完善新区交通路网布局，构建现代化交通基础设施体系；加快实施瓦韩路等与周边县市衔贯工程，助力胶东经济圈一体化发展。
　　同时，我们将打造高效畅联的铁路网。开工建设青岛至京沪高铁辅助通道铁路，打造面向长三角地区的快速铁路通道；加快董家口至沂水铁路初步设计批复等前期工作，争取年内开工建设，增强董家口港区铁路运输能力，扩大山东港口青岛港的辐射范围。
　　另外，在聚力产业发展方面，我们将编制物流空间布局规划，结合在编的新区国土空间分区规划，统筹考虑物流场站、货场、物流中心及运输通道空间布局，提升物流产业用地效率和集聚水平，着力打造“向海”发展的国际物流中心，为现代物流业高质量发展打牢基础。制定推动现代物流业高质量发展的扶持政策，推动物流产业链延链、补链、强链，培育国家A级物流企业2家，充分发挥龙头企业带动效应。持续推进多式联运“一单制”发展，力争海铁联运量达到195万标箱，助力山东港口青岛港海铁联运量连续九年居全国沿海港口之首。稳定交通行业经济运行，积极走访调研行业重点企业，做好统计数据摸排，加强对接服务，做到应统尽统，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。
　　记者：交通作为推动城市发展的重要载体和支撑,事关城市的经济发展和百姓的日常出行。今年，区交通运输局将采取哪些措施，在建设人民满意的交通上实现新突破？
　　王少冰：交通一直就是民生要义、经济命脉、社会基石，维系着人们的生产生活，承载着社会的发展重托。今年，区交通运输局将在加快建设人民满意的交通上实现新突破。聚力运输服务提效，统筹谋划城市快速公交线网，优化调整公交线路20条，新增公交站点50处，续建改造公交站点100处，延长重点线路运营时间，强化公交、地铁线网衔接，力争与地铁衔接的城乡公交线路突破100条，提升群众乘车体验。
　　同时，我们将持续打造“绿色公交”。全年计划增加新能源公交车100辆，不断优化公交车辆能源结构，助力交通绿色转型发展。持续优化农村路网结构,修建“四好农村路”54公里，切实改善乡村道路通行条件。深化农村寄递物流体系建设，督促引导快递企业支持强化村级快递站点建设，稳步推广农村快递“多品牌共配”试点，拓展与公交、供销等行业的进村业务叠加合作，保障农产品出村进城、消费品下乡进村双向渠道的稳定、健康、可持续发展，满足农村群众生产生活需要，释放农村消费潜力，促进乡村振兴。