岸电接电量同比增长257%

　　□记者 董梅雪 报道
　　本报讯 近日，在山东港口青岛港自动化码头，“韩新努力”轮正在接岸电作业，这是山东港口青岛港今年以来应用高压岸电的第106条集装箱船舶。截至目前，山东港口青岛港的岸电接电量已超过2023年全年接电量。
　　据了解，山东港口青岛港1-4月份岸电接电量268万度，同比增长257%，预计全年接电量突破800万度，实现降碳约6500吨。这是青岛港依托一体化改革发展平台全力推进绿色低碳高质量发展，不断提升岸电运营质量的又一见证。
　　近年来，山东港口青岛港致力于加大岸电常态化使用力度，通过高、低压岸电设施交互配合布置的方式，实现泊位100%全覆盖；实行“一船一确认”管理模式，打造制度化、专业化、标准化岸电管理新体系；强化沟通，先后与18家船公司签订岸电协议。
　　如今，依托一项项技术创新，山东港口青岛港岸电多场景应用成效日益显著。今年以来，集装箱船舶高压岸电接电量168万度，达到去年同期的9倍；在40万吨级矿石船舶方面，自2022年8月，董家口港区在全球范围率先实现40万吨超级矿船全程应用岸电以来，目前累计接电船舶24艘次；在件杂货船舶方面，今年3月31日，中远海运“天寿”轮完成岸电接用，接电量1.67万度，开创山东港口件杂货船舶高压岸电应用新纪元。
　　高压岸电重点突破的同时，低压岸电也在持续提升。码头靠港小型船舶秉持能接尽接原则，全方位推广低压岸电应用，今年1-4月份，低压岸电接电1595艘次，同比提升31%，接电量64万度，同比提升94%；港作拖轮等船舶靠泊期间100%使用岸电，今年以来，岸电接电量143万度，有效降低拖轮尾气排放。