赞！公交车变身运“蔬”车

　　□本报记者 董梅雪
　　本报通讯员 刘卫杰

　　为助力乡村振兴、推动地铁公交“两网融合”发展，5月31日，青岛真情巴士集团901路开通“助农专线”，实现与西海岸快线董家口站头班车的无缝对接。
　　当天凌晨4时，家住大场镇周家村的周女士走进自家菜地，熟练地将瓜架上的黄瓜摘下，码放进筐里。5时左右，在真情巴士901路沿线的周家村站，周女士和其他菜农拉着小推车陆续赶到站点，有序排起了队。“前两天就听说901路有了新班次，今天特意来体验一下。这趟车真不错，摘完菜过来正好坐上，到站就能接上地铁头班车，一点时间也不耽误，真方便！”周女士笑着说。
　　据了解，每天7时前，901路车厢内有六成乘客都是沿线海青镇、大场镇等区域的村民，人均携带80余斤的农产品。通常他们会先乘坐901路到董家口火车站站点，再转乘西海岸快线、地铁1号线到灵山卫集、薛家岛集、薛辛庄集、团岛农贸市场等集市进行蔬果售卖。
　　近期，油菜、黄瓜、西红柿等农作物逐渐成熟，带着货物外出赶集的农民日益增多。为方便群众售卖农产品，真情巴士增加了901路“助农专线”班次，乘客乘坐该班次公交车到达董家口火车站后，可直接换乘西海岸快线的头班车，缩短了换乘等待的时间。
　　记者了解到，“助农专线”并不是真情巴士集团首次开通的助力乡村振兴、服务民生出行的线路。2015年4月8日，真情巴士将26路线升级为“菜农专线”，实现了与隧道1路的对接，方便红石崖区域的菜农到团岛农贸市场售卖农产品。为更好服务菜农出行，除了加密发车班次，驾驶员和导乘员还会主动帮助菜农将菜筐搬上车厢，累计服务5.4万余人次。
　　“助农专线”“菜农专线”一头连着农民的生计，一头连着城市居民的消费。它们不仅为农民提供了便捷的交通出行服务，更是乡村与城市的温暖连接，是真情巴士集团助力富民行动、服务民生的生动实践。据统计，多年来真情巴士集团共开通18条区镇、4条镇际、23条镇村公交，解决了100余个村庄的公交出行问题。
　　除了“助农专线”“菜农专线”，真情巴士集团还聚焦民生需求，先后开通“赶集专线”“学生定制线路”“文旅专线”“赶海专线”等10余种特色线路，持续升级服务能力。
　　下一步，真情巴士集团将持续投身服务民生出行的主战场，让交通出行服务紧贴民生需求，以高品质公交服务和传播文明新风为使命，办好惠民实事、增进民生福祉。