“期待早日实现新区人的高铁梦”

2月20日，大年初五，正是万家团圆的好日子，可是在青连铁路施工现场，中铁十局集团的工人们为了让市民早日享受到铁路带来的出行便利，依然坚守在工地上。当天气温接近零度，施工现场却热火朝天。记者了解到，经过工人们的努力，青连铁路新区段项目架梁主体部分已完工，青岛西站地下部分已初露容貌。

“今年过年我在项目上值班，老早就从家里返回了工地。”中铁十局青连铁路项目部五分部副经理曹笑瑞笑着说，自己去年刚添了个宝宝。为了青连铁路的建设，他已经很久没回家了，过年也只是匆匆短聚。“年后早回来，是因为工期紧，施工不能间断。说实话，很舍不得家中老小。但是作为铁路人，我从事了这一行，就要有这个担当，承担起社会责任。我们的辛苦，为的就是早日实现新区人民的‘高铁梦’。”曹笑瑞说。“希望所有铁路建设者的父母能都平安健康，只要他们平平安安的，我们在工地上干活也就放心了。”

据悉，像曹笑瑞这样，春节坚守在建设工地一线的职工有上百人，他们来自全国各地，每天从早晨8点到下午5点，几乎不间断地干活，为的就是2018年这项工程能按时竣工。

虽然是春节加班，可项目的建设质量却丝毫没有下降。在青岛西站站房施工平台，几台汽车吊和钢筋机在轰隆隆地作业着。“建设站房是层层递进、环环相扣的过程，每一道工序都必须实行精细化施工。项目部在方案制定时加入了冬期施工的方案及质量保证措施的编制，并在后续工程施工过程中严格贯彻执行。”曹笑瑞如是说。

据他介绍，在站房施工中，面对冬季大风、高寒等特点，项目技术团队经过多方案必选，最终确定了采用整体式围挡覆盖、火炉加热等综合保温措施，保证了低温气候条件下的正常施工。目前，整个施工未受到低温气象环境的影响，施工进度全面受控，进度已超过前期制定施工计划的40%。孙雯丽 张恒珲