青岛西站有了动车“停车场”

□记者 梁玉鹏 报道

本报1月21日讯 记者从青岛西站了解到，自2020年1月21日开始，青岛西站开始开行始发列车。初期开行两个车次，分别为G6970次列车，上午七点从青岛西站7站台始发，终到济南西站；D8192次列车，上午九点三十分从青岛西站6站台始发，终到青岛北站。这两趟始发终到列车的运行标志着青岛西站成为青岛地区继青岛站、青岛北站外，第三个具备始发终到功能的车站；也满足了春运期间前往济南、青岛市区方向旅客的乘车需求，缩短了省内两大主要城市之间的距离。

2019年11月30日凌晨1点40分，伴随着存车场电力综合箱变最后一把开关合闸，由中铁电气化局三公司负责实施的青岛西站动走线及存车场电力高压送电圆满完成。2019年12月15日凌晨，随着青岛西站动车走行线与青盐铁路既有线工程在成功接轨后顺利转入冷滑试验环节，青岛西站具备动车组始发终到功能。

青岛西站动车走行线及存车场工程全长5.028km。该工程自青岛西站引出后设A、B动车走行线。青岛西站动走线A、B线（工程线）所有施工项目已施工完成，正在进行静态验收。存车场设存车线7条，预留7条，同时预留远期综合维修工区与动车存车场集中设置条件及存车场进一步发展条件。目前，已基本建成的7条存车线，有效停车线长650米，最多可停放21列8辆编组动车组列车。