45个工点全面进入主体土建施工阶段

　　本报讯 11月17日，伴随着泵车的轰鸣，青岛地铁6号线黄海学院站智慧工地系统发出浇筑指令，黄海学院站首段底板开始浇筑，为年底石黄区间（石山路站至黄海学院站）盾构始发创造了有利条件。进入四季度，地铁6号线45个工点已全面进入主体土建施工阶段。
　　此前，青岛地铁6号线抓马山车辆基地出入段线顺利通过开工前条件验收，即将进入主体土建施工阶段。抓马山车辆基地出入段线由地铁6号线抓马山站引出后沿团结路向西敷设，全长673米，区间主体结构采用明挖顺做法施工。出入段线周边条件复杂，管迁调流难度大。地铁6号线公司通过多次优化出入段线管迁调流方案，积极与属地街道办事处沟通协调，最后确定采用整体抬高调流路标高方案进行施工。
　　地铁6号线以“打造地铁示范性工程”为目标，以创新引领为手段，从规划设计、工艺工法、技术创新、工程管理、对外协调、党的建设等多方面全面抓好工程建设管理。截至目前，全线绿化迁移、管线迁改、道路调流等前期工作已基本完成，实现了全线45个工点进入主体工程施工目标。
　　地铁6号线自开工以来，努力克服疫情影响，高效有序推进工程建设，创造性地实现了8个月就完成占地、管迁、绿迁等前期工作目标，保障工程全面进场。
　　（本报记者）