[上一版] [下一版]
文章内容

LNG接卸实现双泊位联动

推动山东港口青岛港董家口港区年LNG接卸能力突破千万吨级


   ▲5月7日,山东港口青岛港董家口港区LNG码头2号泊位正式获批对外启用。
  □记者 董梅雪 报道 本报讯 5月7日上午,山东港口青岛港董家口港区LNG码头2号泊位顺利通过省级口岸验收组联合验收,正式获批对外启用。该泊位设计年通过能力530万吨,与现有1号泊位形成“双泊位联动”格局,推动港区年LNG接卸能力突破千万吨级,进一步巩固山东港口青岛港作为我国北方最大LNG接收基地的战略地位。
  山东港口青岛港董家口港区LNG码头2号泊位于2023年7月27日通过竣工验收,并于当年12月28日首次获省口岸办临时启用批复。作为国家重要能源基础设施,该泊位从建设到正式验收全程得到地方政府、口岸查验单位、山东港口青岛港等多方大力支持,青岛海关所属董家口港海关提前介入新泊位建设,成立专班加强指导,结合海关监管要求对视频监控布局等关键环节提出12项优化建议,推动提升了该口岸的查验基础设施建设水平,为进一步提高口岸监管效能、优化口岸营商环境提供了有力保障。
  此次泊位验收通过是山东省高水平对外开放的又一成果,标志着山东港口青岛港在保障华北地区天然气供应、优化能源结构方面迈出关键一步。泊位正式启用后,将进一步带动上下游产业链,为下一步港口LNG保税贸易、冷能利用等产业拓展新空间。
  未来,董家口港区将依托“双泊位”接卸能力和海关政策创新优势,进一步探索LNG保税加注、跨境运输等LNG产业增值服务,加快建设辐射东北亚的清洁能源集散中心,为双碳目标实现注入新动力。
更多 往期报纸

本网站所有内容属《青岛西海岸报》所有,未经许可不得转载。