飞机上为什么要装红绿灯？

天空虽辽阔，由于飞机的速度很快，仍然有对撞的危险。要避免空中对撞事故，除了对民航飞机规定一定的航线外，飞行员在空中还必须注意观察前后左右的情况。在夜航的时候，在飞机的左右两侧和尾部开三盏航行灯，从飞行员的位置来看，红灯总是装在左翼尖，绿灯装在右翼尖，白灯装在机尾。三盏灯可以连续点亮，也可以断续点亮。如果飞行员看到有一架飞机同自己在同一高度上，而且只看到红、绿两盏灯，这说明对方正在迎面而来，有对撞的危险，必须设法避开。如果只见到一盏灯光，那就说明对方是在自己的左侧或右侧；如果三盏灯同时可见，那就说明对方在自己的上空或下空飞行，这两种情况是没有危险的。

现在已经有一种名叫“飞机接近指示器”的设备，装有指示灯，同时，通过飞机上的雷达不断地向周围发射无线电波，当别的飞机飞近时，雷达波就被反射回来，使指示灯点亮。从不同的指示灯上，可以看到飞近飞机的航向和大致的距离。 张 鹏 李诗英